刚刷完F1比利时站的正赛，斯帕这赛道真的每次都不按常理出牌。
7月19号跑的正赛对吧，梅赛德斯的安东内利，意大利那小伙儿，拿了冠军，冲线的时候无线电里喊得都破音，P房里的工程师，全蹦起来挥旗子，之前好几站梅奔都拉胯，这次直接拿分站冠，估计不少人赛前都没押中。
勒克莱尔第二，法拉利的，摩纳哥那哥们，最后几圈咬安东内利咬得死紧，差零点几秒就能超，斯帕的直道太长，最后还是没逮着机会，颁奖的时候表情还行，没像之前输了就沉脸，还跟安东内利碰了碰拳头。
现场好多举法拉利旗子的观众，勒克莱尔跑过看台那会，欢呼声盖过引擎声都。
维斯塔潘第三，红牛的，往年斯帕他跑得顺得很，这次没站上最高领奖台，估计不少押他的人都亏了，中段被勒克莱尔超了之后，就没追回来，以往后期加速都猛得不行，这次不知道是车的问题还是调校的问题，没使上劲。
比赛刚开那圈乱得很，十几辆车挤一号弯，镜头拉远了全是尾流，好多车轮差点蹭上，我看直播的时候都攥着手机，解说喊得嗓子都哑了，这次居然没出大的安全车，也算少见。
汉密尔顿跟勒克莱尔贴了好几个弯道，镜头扫到好几次两人距离近得离谱，轮胎都快挨上了，汉密尔顿想超没超成，最后名次记不清了，好像是第四？
哦对了冲线那会的镜头，安东内利的车跟勒克莱尔的差了不到一个车身，真的悬。
现场发的图也有意思，好多台赛车并排冲弯道的，斯帕的上坡下坡真的考验人，稍有不慎就上墙，这站能顺顺当当跑完没出大事故，也算难得。
颁奖的时候安东内利攥着奖杯跳，跟个拿到糖的小孩似的，举着香槟往台下喷，维斯塔潘躲了一下还是溅了一身，三个人站领奖台，勒克莱尔个子最高，站中间的安东内利还垫了垫脚才把奖杯举到最高。
好多车迷在评论区说，梅奔这次策略，真的踩对了，进站时机卡得准，换胎也没掉链子，之前好几次换胎慢到能把人急死，这次终于没拖后腿。
安东内利这才升上正式车手多久啊，就能在斯帕拿冠，之前好多人说他经验不足扛不住高压，这次直接用成绩堵嘴，下一站不知道能不能保持这状态，梅奔这赛季总算是有点盼头了。
