奇瑞风云A9已经在7月9号开启了预售，这次呢出了三个版本，差价都是1万块，今天呢，我们还是从外观、配置、价格、值不值得买等方面来聊聊这台车。
首先先看外观，这台车定位C级纯电轿跑，车长4米83，轴距2米9，标准中大型轿车尺寸，车身线条流畅溜背造型，颜值非常年轻化。
我们再来看看它的限时权益：7月22日之前支付1999元订金，就能免费赠送价值5000元运动外观套件；免费选价值6000元的海棠红、玄武灰两款高定车漆；顶配车型还能免费拿到价值10000元的副驾零重力座椅；同时还有两项安全兜底政策，智驾系统故障引发事故最高赔付500万，电池自身热失控损毁直接赔付全新车辆；首任非营运车主享受整车以及三电系统终身质保；再加666元就能入手3999元的终身基础保养套餐，每年一次免费保养。
接下来我们来看看三个版本的价格和配置对比：
首先是655km‑Pro入门版，预售价是11.59万。全系标配70.11kWh犀牛E磷酸铁锂电池，CLTC续航655km，30%‑80%补能需要18分钟左右，三个版本电池、充电硬件完全一致，充电速度没有版本差别。
我们再来看基础配置方面：前双叉臂、后五连杆独立悬架，15.6英寸中控大屏、8.88英寸仪表，高通8155座舱芯片，8个安全气囊，热泵空调，178kW大功率电机，零百加速6.9秒，80%高强度钢车身，基础L2级辅助驾驶，快充、外放电全部标配。但是这个配置的缺点是交付周期略长，要等17‑18周才能交付，线下门店基本不备现车，它更多只是用来拉低车型起步售价的版本。
好，我们再来看第二款655km‑Max中配版本，预售价12.59万，对比入门版贵1万元，它主要是智驾方面升级猎鹰500智能驾驶系统，双目摄像头+11颗摄像头+2颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，增加并线辅助、遥控泊车、寻迹倒车、车侧预警这些实用功能。
舒适配置升级前排双层隔音玻璃，50W无线手机快充，前排座椅加热通风，主驾驶座椅记忆，后排扶手杯架，车内化妆镜。日常跑高速，泊车、长途舒适性提升非常明显，家用场景下，这1万的升级配置实用性很高。
最后一款就是Max激光雷达顶配版，预售价13.59万，对比中配版再贵1万元。它多出了1颗激光雷达，雷达硬件升级为3颗毫米波雷达，全套27颗高精度传感器，座舱芯片升级成3nm最新芯片，支持高速NOA和城市NOA全域领航辅助驾驶，城市道路自动变道、超车、环岛通行全部自动完成；同时加上23扬声器伯牙之音全景声音响，预售期间还赠送价值10万的副驾零重力座椅，长途开车舒适度直接拉满。并且官方承诺，智驾故障最高赔付500万，电池热失控直接赔新车，安全保障拉满。
好，我们看完了这台车的基本信息以后，那这台车到底值不值得买呢？
预售价位在11‑13万价位，正式上新价格可能还会再低一些。C级车身+655km续航，全系70度电池，对比同级别比亚迪、深蓝车型，硬件配置优势很大，整体性价比很高，新车7月22日正式上市交付，现在可以下订。
但是奇瑞新车上新迭代速度太慢了，竞品频繁更新配置之后，它现有的硬件优势很容易被赶超，在意车型更新速度的车友要慎重考虑！
最后我们来说说三个版本该怎么选呢？
个人建议首先排除掉655km‑Pro入门版，它的三大件硬件放在同级别里配置确实不差，但舒适配置和智驾功能方面相比于中高配缩减太多，而且提车周期很久。那剩下两个版本很好选：经常在城市里面开车，看重全域高阶智驾功能，闭眼上13.59万顶配；就日常市区通勤、跑高速，不需要自动领航辅助，选中配版本，家用性价比更高。
