今天是2026年8月1日，星期六。从今天零点起，国内成品油价格迎来了新一轮调整。刚刚过去的7月，油价走势堪称一部跌宕起伏的大戏——月初创下近六年最大降幅，月末却又迎来年内第十次上涨。8月1日，全国加油站已经按照新的价格执行，92号、95号、98号汽油具体多少钱一升？咱们一起来看看。

先说说这次调价的结果。7月31日，国家发展改革委发布消息，根据国际市场油价变化情况，自7月31日24时起，国内汽、柴油标准品价格每吨分别上调685元、655元。折合成升价，92号汽油每升上调约0.54元，95号汽油每升上调约0.57元，0号柴油每升上调约0.56元。以92号汽油为例，车主加满一个50升的油箱，要比调价前多花大约27元。

这次调价是2026年的第十五次调价，也是年内的第十次上涨。调价之后，2026年成品油调价的格局变成了“十涨四跌一搁浅”。涨跌抵扣之后，汽油累计上涨1575元/吨，柴油累计上涨1515元/吨，换算成升价，全国各地的92号、95号汽油以及0号柴油，相比2025年末普遍贵了1.25到1.35元/升左右。

那8月1日各地油价到底是多少呢？根据北京市发改委公布的信息，调价后北京89号汽油从每升6.94元调整为7.46元，92号汽油从7.42元调整为7.97元，95号汽油从7.90元调整为8.48元，0号柴油从7.12元调整为7.69元。从全国来看，多地92号汽油已经突破了8元大关，95号汽油也站上了8.5元/升。比如广东地区调价后92号汽油约7.70元/升，95号约8.34元/升，98号约9.24元/升；广西92号约7.74元/升，95号约8.36元/升；海南由于包含高速公路通行费等因素，油价更高，92号达到8.80元/升，95号9.34元/升，98号更是高达10.53元/升。

回顾整个7月，油价真是让人坐了一趟过山车。7月3日，国内汽、柴油价格每吨分别下调950元和915元，创下了近六年来的最大降幅，柴油价格一度回到“6元时代”。然而好景不长，7月17日油价就反弹了，汽柴油每吨分别上调300元和290元。到了7月31日这次调价，涨幅进一步扩大到了685元和655元。一个月之内三次调价，两涨一跌，虽然整体算下来7月油价还是降了一些，但月末这两次连续上涨，已经把月初大跌的实惠消化了不少。

这次油价为什么涨得这么猛？核心原因还是国际原油市场的剧烈波动。据卓创资讯分析，本轮计价周期以来，地缘冲突有所升级，油轮遭袭击，海峡通行量大幅下降，红海危机再现，石油供应中断范围不断扩大，原油价格不断走高。虽然期间袭击曾出现暂停，油价高位回落，但持续时间很短，随着局势反复，油价很快又反弹了回去。

具体来看，7月23日，市场担忧霍尔木兹海峡和曼德海峡两大国际能源运输通道通航受阻，WTI原油期货价格一度上冲至93.5美元/桶，布伦特原油期货价格当日最高触及102美元/桶，双双创下6月中旬以来的新高。7月29日，受美国和伊朗最新动向影响，国际原油期货价格显著上涨，纽约原油与伦敦布伦特原油期货价格盘中涨幅均超7%。WTI原油9月合约结算价收涨6.56%，报84.46美元/桶；布伦特原油9月合约结算价收涨7.91%，报90.74美元/桶。

不过到了7月31日，国际油价又有所回落。截至当天中午，布伦特原油期货价格为每桶88美元，全周下跌约9%；WTI原油期货价格为每桶82美元，全周下跌约8%。交易员一方面关注美伊冲突，另一方面留意霍尔木兹海峡船运量回升，因此不愿大举押注。有分析指出，市场对美伊常规军事摩擦的敏感度已经有所下降，地缘冲突若无进一步超预期升级，油价上行动力可能衰减。

那么接下来油价会怎么走？根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售调价窗口将在2026年8月14日24时开启。隆众资讯分析师刘炳娟指出，美伊双方关系仍显不稳定，但本轮油价已经积累了一定跌幅，将在下一轮调价中显现，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。金联创也认为，短期内原油走势依然较为震荡，新一轮发改委调价小幅下调的概率较大。

国家发展改革委价格监测中心研判表示，目前地缘政治局势存在较大不确定性，后续需持续重点关注美伊局势动向对国际油价的冲击影响。摩根大通预计，如果冲突限制在一个月内，布伦特原油月均价将约为94美元；但每多一个月的干扰将使每桶价格增加约7到8美元，若干扰延续三个月，月均价将升至约114美元。

对于广大车主来说，8月1日起加油确实要多花钱了。按照新的价格，加满一箱50升的92号汽油要比调价前多花大约27元。如果每月加四次油，一个月下来就要多花一百多块钱。建议车主们关注油价调整日历，合理安排加油时间，在调价前加满油箱也能省下一笔不小的开支。

下一轮调价窗口是8月14日24时，油价到底是继续上涨还是迎来下调？我们将持续关注。