建材运输要高承载、商超配送求时效、工程作业需灵活…… 不同运输场景对轻卡的要求千差万别。江铃凯运 + 精准直击这些痛点，以九大定制车型版本、全方位升级的产品力，为各行业用户交出了一份满分答卷。
江铃凯运 + 诞生于江铃精心打造的青云技术架构，这一架构历经十年磨砺、数十亿资金投入，凝聚了江铃五十多年轻卡研发制造的深厚底蕴与创新能力。其涵盖智能驾驶、智能网联、先进电器架构、多元化动力、高性能底盘等五大核心技术平台，为凯运 + 赋予了强大的技术支撑，全方位引领轻卡向 “高、轻、广、靓” 方向发展。
外观上，凯运 + 采用与车身融合的一体式导流罩，搭配超大前挡风玻璃，挺拔的 A 柱使车身更显高大，视野也更为开阔。贯穿式前格栅设计与车身同色保险杠相得益彰，稳重大气。亮度提升 80% 的 LED 一体式透镜大灯，不仅科幻灵动，更保障了夜间行车安全。一体式框架后视镜具备电加热和电调节功能，尺寸扩大 20%，视野更清晰、开阔。
内饰设计上，凯运 + 以乘用车标准打造舒适驾乘体验。深灰色调主打的驾驶室简约低调，又不失现代风格。仪表台扁平化设计、车顶加高 45mm，极大提升了腿部空间与整体空间利用率。环抱式仪表台方便操作，全包裹气囊减震扶手座椅有效缓解驾驶疲劳。车内多达 17 处储物空间，单排车型的大卧铺设计，让卡友休息更舒适。
动力方面，凯运 + 提供丰富选择。“同系最强” 的江铃 JX493 发动机，最大功率 95kW、最大扭矩 350N・m；JX4D25 腾豹 2.5L 发动机，最大功率 112kW、最大扭矩 400N・m；JX4D30 腾豹 3.0L 发动机，最大功率 120kW、最大扭矩 450N・m。三款发动机匹配 5MT、6MT、8MT 等多种变速箱，结合经济速比和动力速比后桥，可衍生十多种动力组合，且均经先进整车调校实现经济油耗，实测综合百公里油耗约 10 升，低于行业水平 1 升。
承载性能同样出色。凯运 + 通过应用超高强钢、组件轻量化配置及零部件集成化设计实现科学减重，同时保证高可靠性与超强承载力。底盘采用直通梁设计，车架宽度达 900mm，为行业最宽蓝牌轻卡车架，配合超高强钢材料，承载能力大幅提升。原厂 22 立方米大货厢，为快递快运等行业用户提供了充足装载空间。
安全性能亦是凯运 + 的一大亮点。配备 ESP、车道保持、疲劳监测、胎压监测、360 全景影像等主动安全系统，刹车系统采用 130mm 加宽制动蹄片，满载工况下 60km/h 行驶制动距离仅 23 米，比同类车型平均少 2 米。
针对轻卡市场九大细分场景，凯运 + 推出建材版、工程 & 市政版、商超版等九个定制车型版本，涵盖从小轻卡到中重载、从载货车到特种车的产品线，满足不同运输场景的个性化需求。
江铃凯运 + 凭借颜值、舒适、品质、经济性、动力性、承载力、安全性、智能化等多方面的卓越表现，全方位满足了当下轻卡用户的多样化需求，已然成为轻卡市场中当之无愧的全能 “新标杆”，引领行业发展新潮流。
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