焕新价8.39万起,BJ30旅行家上市:7座可选,可玩性拉满

猫哥我最近逛车圈,发现一个挺有意思的事儿。以前咱们说“越野”,那都是硬汉、老炮儿的专属词,动不动就去阿拉善、库布齐,听着就劝退。可现在不一样了,年轻人也开始琢磨“可城可野”的生活了,周末想跑个山、露个营,平时上班还得体面通勤——这不,方盒子SUV就支棱起来了!像坦克300、哈弗大狗这些车,一个个都成了“车界网红”。而最近,北京越野也坐不住了,直接把BJ30旅行家给拿了出来,起售价直接干到8.39万,还带7座可选!你说这价格,是不是有点天塌了的意思?老铁们,这波操作,你心动不?

外观:方盒子也得有范儿,硬朗中带点精致

先说第一眼印象,BJ30旅行家这车,一瞅就是个“正经越野脸”。前脸还是北京越野经典的五孔格栅,配上粗壮的前保险杠,方方正正的轮廓,看着就一股子“我不怕你”的劲儿。但你别以为它就是个糙汉,细节上其实挺讲究。比如大灯组做了熏黑处理,和格栅融合得不错,侧面的轮眉也做了外扩设计,配上18英寸轮毂,整体姿态稳得很。

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最让我上头的是它的车尾,竖直的尾灯+外挂备胎,这不就是越野车的灵魂吗?而且备胎罩还有专属设计,不像某些车随便挂个轮胎就完事儿。这车开出去,绝对属于“走路摇头晃脑”那种,朋友一问:“哟,这啥车?挺帅啊!”你一说北京越野,排面直接拉满。说它是“出片利器”也不为过,随便找个荒地、河边一停,拍照都不用P,朋友圈点赞直接爆。

内饰:科技感在线,家用也不将就

坐进车里,我第一反应是:这真是北京越野? 过去印象里,北汽的内饰多少有点“老咕噜棒子”的味道,可BJ30旅行家完全不一样了。10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏,双联屏设计直接拉满科技感,UI界面清爽,反应也挺快,支持CarPlay和CarLife,手机一连,导航、音乐全搞定。

中控台布局简洁,拨杆式换挡+驾驶模式旋钮,操作起来有模有样,不像某些车为了“越野感”搞个大鸡腿档把,结果城市里开起来特别别扭。座椅是皮质+织物混搭,质感不错,前排支持电动调节,主驾还有座椅记忆,这价位能给到,诚意到位了。空间上,2820mm的轴距,五座版后排跷二郎腿没问题,七座版第三排虽然适合短途应急,但好歹能坐下两个成年人,带娃出行、全家出游,再也不用愁人多车小了。

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动力&油耗:混动版真香,6秒破百还省油?

动力这块,BJ30旅行家玩得可不小。燃油版是1.5T+7DCT,最大功率138kW,日常代步完全够用,百公里油耗也就7个出头,不算油老虎。但真正让我眼前一亮的是它的混动版——1.5T发动机+电机,系统综合功率301kW,百公里加速只要6.59秒! 你没看错,6秒级加速,这都快赶上一些性能SUV了,红绿灯起步,旁边本田CR-V都得看尾灯。

更离谱的是,这么猛的动力,混动版百公里油耗才6.45L,这不就是“既要马儿跑,又要马儿少吃草”的典范吗?纯电续航虽然不长,但城市通勤用电,长途自驾用油,油耗直接跌冒烟了。猫哥我试想一下,开着这车去露营,路上省油,到了营地还能外放电,煮个咖啡、烤个串,这生活,不比在家强?

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底盘&越野:全地形系统标配,轻越野玩家的福音

说到越野,BJ30旅行家可不是花架子。全系标配ATS全地形控制系统,沙地、雪地、泥地、岩石四种模式一键切换,小白也能秒变老炮。前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,调校偏舒适,过坑过坎滤震不错,不会把你颠得七荤八素。

接近角21°,离去角27°,离地间隙215mm,这数据在同级里算是顶呱呱了。虽然不能跟牧马人这种硬派比,但走个非铺装路面、轻度越野完全没问题。上次我看到一个车主开着它去川西小道,泥地里打滑一次都没陷,AT胎+四驱系统配合得挺好。说它是“轻越野神器”一点不为过,城市SUV的舒适+越野车的通过性,这不就是年轻人想要的“可城可野”吗?

横向对比:跟哈弗大狗、捷途旅行者怎么选?

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老铁们,说到这价位的方盒子SUV,绕不开两个对手:哈弗大狗和捷途旅行者。

先看哈弗大狗,外观够野,内饰也有设计感,1.5T+2.0T动力选择多,但它的油耗偏高,尤其是2.0T版本,市区动不动就12L以上,妥妥的“油老虎”。而且它的智能配置相对保守,车机反应慢,辅助驾驶功能少。优点是保有量大,维修方便,缺点是开久了容易审美疲劳。

再看捷途旅行者,颜值在线,空间大,性价比也高,但它全系没有混动,动力只有燃油版,油耗表现一般。虽然也带四驱和越野模式,但底盘调校偏城市,过坑过坎时舒适性打点折扣。

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反观BJ30旅行家,混动系统直接打脸那些说“越野车费油”的人,8.39万起的价格更是让对手气得蹦起来。再加上全系标配全地形系统、双联屏、7座可选,综合实力真的顶呱呱。

安全与配置:该有的都有,家用更安心

安全方面,BJ30旅行家也没含糊。标配主副驾安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘,还有ESP、ABS、TCS这些基础配置全系都有。高配车型还带L2级辅助驾驶,自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能都安排上了,跑高速不累,新手司机也能开得更安心。

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总结:8万级就能玩越野?这波真香了!

说实话,BJ30旅行家这次上市,真有点“真香定律”的味道。以前你觉得越野车贵、费油、难开,现在它来了个“三连击”:价格打下来了,油耗降下来了,配置还拉上去了。8.39万起,混动版6秒破百,还能选7座,这性价比,同级里真的没几个对手能扛得住。

它不追求极致越野,也不只满足城市通勤,而是精准卡在“轻越野+家用SUV”这个黄金赛道。年轻人想要的个性、实用、省油、有面儿,它全给到位了。

所以老铁们,这样的BJ30旅行家,你爱了吗?

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你会考虑花8万多买一台能越野的7座SUV吗?

要是让你在BJ30旅行家、哈弗大狗、捷途旅行者里选一个,你会怎么选?

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评论区聊聊,猫哥我蹲着看呢!

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