公安部有数据，全国每年由于疲惫驾御引发的交通事故，会导致9万多人死亡或许是重伤。
那些长时刻跑远程开夜车的，一路上总会发生许多意外。
除了要提前的做好安全防护之外，也带着一些确保行车安全的用品。
最近的我，真是困困困到不行。
早上闹钟响了好几次，眼睛都睁不开。去到公司，凳子还没坐热，就初步打打盹。
没办法，只能泡杯咖啡提提神，但是一杯下去也没什么用。
去厕所洗把脸吧，刚洗那会是清醒了，但脸上水还没干，就又又又困了。
不仅上班简单犯困，我发现，开车也相同！
不过，开车犯困就严峻多了，毕竟，一车人的性命都摆在那。
那可真是开车一犯困，亲人两行泪。（喂，朋友，赶紧醒醒！）
疲乏驾驭有多可怕，这些画面触目惊心！
案例一
事发地点江宜高速公路常州段为双向六条机动车道，两侧各一条应急车道，道路两侧设有波形护栏。事发时前车停在应急车道上，后车本在慢车道行驶，突然横跨一个车道撞上应急车道内的前车。
由于该路段没有监控，所以只能通过行车记录仪的画面来获取线索。从中警察蜀黍发现了两个可疑之处：第一，前车开着双闪停在应急车道是出于什么原因；第二，后车为何在应急车道有车辆停靠的前提下突然向其驶去。
首先是前车驾驶人姚某，起初在警察的询问下，其一口咬定是因为身体不适所以在应急车道临时停靠。但是民警在侦查的过程中发现他既没有拨打110或者120急救电话，也没有采取吃药或其他有针对性的措施，就对此表示怀疑。经过再三询问，姚某才承认自己是太累了，将车停在应急车道上休息一会。
其次是后车驾驶人聂某，其驾驶的是一辆拼车平台的顺风车。司机聂某从出发到事故发生的6个小时左右的时间内始终没休息过。在事发前，行车记录仪记录的其行进路线已是摇摇晃晃，无法保持直线行走。最后到事发时，车辆彻底失控，直线撞上应急车道内的前车。
在民警的不懈努力下，真相浮出水面。后车司机聂某由于疲劳驾驶撞上在应急车道违停的前车。
值得一提的是，事故造成聂某驾驶的小型客车（后车）上的6人中的5人受伤，其中坐在驾驶座后面的乘客杨某经医院抢救无效于当日 死 亡。根据警方调查，车上除杨某外的其他人员都系了安全带，杨某的邻座赵某也证实杨某自上车起就一直没系安全带。
事例二：
3月16日13时许，宁远县公安局交警大队二中队民警在537国道巡查时，发现冷水镇毛家村路段一辆小车侧翻在公路旁的水沟里，一名男子在车旁惊魂未定，民警见状当即上前问询。
据驾驭员秦某交代，其中午着急驾车到市里就事，半路困意来袭，车辆忽然失控，行进方向发生偏移，径直开至路途右侧水沟侧翻，所幸其当时系了安全带，没有受伤。本次事端，秦某负全部责任。
因此驾车前若感觉精神状况欠安千万别开车，驾车时一旦身体呈现疲乏千万别硬撑，不然一个不留心就有或许酿成事端！
案例三：
12月20日下午，黔东南州交警支队高速一大队民警接到群众的报警电话，余册高速142公里处，一辆小型货车发生交通事故，无法移动，需要救援。
民警到达现场后看见，一辆小货车逆向停在行车道上，车辆前挡风玻璃已经破碎，右侧车轮爆胎，路面一片狼藉，好在驾驶员与乘客没有受伤，站在应急车道上等待救援
经民警现场询问得知，当天驾驶员从凯里出发前往罗甸，当驾驶车辆经过事发路段时，困意袭来，他忍不住打了个盹儿，导致车辆失控，左右摇摆，撞上高速绿化带的树木才得以停下。
所幸的是，事故发生时驾驶员和乘客因系了安全带，在车辆侧翻的过程中被牢牢固定在座位上，没有受伤。在回忆事发过程时，驾驶员也一直庆幸自己有系好安全带，否则后果不堪设想。
最后，经过高速公路“一路三方”相关工作人员的通力配合下，事故车辆在一小时后成功被拖车带离高速公路，道路得以恢复正常通行。
事例四：
2022年，银川交警绕城大队接到报警称：在南绕城植物园路段发生一同追尾事端，有人员被困。
到达现场后，民警发现现场散落了一地的货品和被撞坏的车辆零件，一辆小型卡车和大型卡车停在行车道上，小卡车驾驭员被困在了驾驭座上，消防人员和医护人员正在救援。由于绕城高速车流量较大，而且车速较快，极简略形成二次事端，民警当即摆放锥桶，做好安全防护方法。
后经查询，小型卡车驾驭员行进至事发路段开端犯困，撞上了前方的大卡车尾部。
留意：【老司机】是疲惫驾御高发人群！
疲惫驾御经常会发生在老司机身上，或许驾御技术还算不错的司机身上，反而新手或许第一次上高速的司机不简单发生。由于新手驾御技术不太熟练，上了高速略微有点紧张，所以全程都在会集精力开车了，尽管事后会很累，但是至少开车的进程不会感觉疲惫，不会困。老司机开起来比较放松，坐姿和车内温度都调得很舒适，假如车不多，一贯坚持一个姿势不动，周围环境又比较单调，时刻久了后很简单犯困。
高速上困了还在坚持开车，且不说万一睡着了，后果不堪设想。即使没有睡着，那此时的留意力无法会集，判别和反响才能已经大大下降了，动作缓慢或操作不妥，遇到突发情况会慢半拍，或许尺度拿捏不准，原本方向盘打15度就会绕过障碍物，现在或许你会打10度或许打30度。
关于疲劳驾驶，这些你要明白！
一、法律成本
1. 根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及《机动车驾驶证申领和使用规定》，对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人，罚款200元，记12分；
2. 对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人，罚款200元，记6分。
二、危害成本
1. 驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加
2. 驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象；
3. 驾驶人严重疲劳时，会像睡着一般，几乎没有意识，遇到突发情况，不会打方向盘，也不会减速，从而导致交通事故的发生，甚至付出生命的代价。
三、经济成本
1. 缴纳罚款，驾驶证记分；
2. 一旦发生交通事故，会产生车辆维修费用，如果致人伤亡还要承担医疗费或死亡赔偿金等费用。
什么原因容易导致司机犯困
1、 前一天晚上熬夜、晚睡
如今不少人都有失眠的痛苦，再加上其他各种原因。最终导致晚睡或者熬夜，那么第二天开车时就会非常犯困了。
想要白天不犯困，自己的生物钟一定要调整好，如果习惯晚上晚睡的，那么早上就多睡一会儿，在保证自己足够睡眠的前提下慢慢地将自己调整为早睡早起的习惯，不然的话第二天开车无疑是非常犯困的。
2、 早上吃感冒药
如果车主属于轻微感冒的话，早晨起床后尽量不要服用感冒药，因为大多数感冒药中都含有安眠药的成分，吃了以后很容易会犯困，这对于驾驶车辆是极为不利的，因此车主们可以等开到目的地后再吃药。
如果是感冒比较严重的车主的话，还是不要自己开车出行了，尽量让他人代驾，因为本身重感冒的人体质较弱，就算不吃感冒药的情况下也很容易犯困和走神，并且身体状态极其不佳的情况下开车也不太安全。
3.空气流通不好
开车犯困，夏季更为容易出现，夏季气温高，车内空气流通不好，尤其是在午后，人体极易犯困，这时如果行驶在道路环境单一的高速上，更会有催眠效应，加剧驾驶员的困意。
小心！疲乏驾御扣6分！
很多人不知道，其实疲乏驾御也是一种交通违法行为。
疲乏驾御，一般是指驾御员每天驾御逾越8小时 ，或许连续驾车4小时没有泊车休憩逾越20分钟的。
根据《中华人民共和国路途交通安全法》第二十二条
“机动车驾御人应当遵守路途交通安全法令、法规的规定，按照操作规范安全驾御、文明驾御。喝酒、服用国家控制的精神药品或许麻醉药品，或许患有妨碍安全驾御机动车的疾病，或许过度疲乏影响安全驾御的，不得驾御机动车。”
而关于疲乏驾御交通违法行为的记分，公安部123号令也有明确的规定：
对连续驾御中型以上载客汽车、风险物品运送车辆逾越4小时未泊车休憩或许泊车休憩时间少于20分钟的驾御人记12分；
除了以上几种运送车辆以外（也便是私家车）的机动车逾越4小时未泊车休憩或许泊车休憩时间少于20分钟的驾御人记6分。
拒绝疲劳驾驶，汽车兵教你"驾驶舒缓操"
川藏线铁骑先锋团是全军成立最早的汽车部队之一，他们发现超强度驾驶导致大部分驾驶员会出现神经紧张、颈部僵硬、后背酸痛、下肢水肿等症状，他们针对汽车驾驶员在行车过程中出现疲劳驾驶的实际，积极探索消除和减少驾驶疲劳的方法，研究出一套动作简单、容易掌握、实用性强的“驾驶舒缓操”。一起来看看吧！
01、绕颈运动 驻站休息做一做，缓解疲劳释放压力。在做绕颈运动时，将左、右手伸直握于方向盘上，背部要自然挺直，然后配合头部运动，将头向左、向右、向下缓慢转动，直到颈部后侧有明显被拉伸的感觉，并保持均匀呼吸。其中头部向前低下时，下颚尽量靠近胸部。每个动作重复做5次即可。
02、展肩运功 途中小憩做一做，恢复状态提神醒脑。在做展肩运动时，背部挺直，双手环抱肘关节，然后将双臂抬起放在脑后，再低头，眼睛向下看，同时深呼吸5次，恢复到原来的姿势，重复做5次即可。
疲劳舒缓操-展肩运动
03 转腰运动 自觉落实做一做，迅速“充电”及时“加油”。做转腰运动时，身体坐直，肩膀下沉，用腰带动身体向左旋，右手搭在转向盘上，左手向后放在靠背上。然后换方向重复这个动作，向左、向右各重复做5次即可。
疲劳舒缓操-转腰运动
04 手部运动 消除压力做一做，避免身体“负荷”与“抛锚”。做手部运动时，身体自然坐直，而后左手向前伸直，手掌向上，另一只手扳住左手手掌向下压，直到小臂有明显被拉伸的感觉，坚持5秒钟，再慢慢把手掌朝下，再次拉伸，然后同样方式换到另外一侧，舒展疲劳的手臂。
疲劳舒缓操-手部运动
05 车外运动 统一口令做一做，“驾驶舒缓操”受追捧。做车外运动时，身体舒展的空间比车内更要开阔，主要对腰、背、腿部的放松舒展。除自由活动外，借助车身进行运动效果会更好，可以进行体侧、俯卧撑、压腿等运动。车外运动时，尽可能拉伸感觉酸痛的地方，且保持动作均匀，同时重复做深呼吸运动，达到放松感觉即可。
疲劳舒缓操-车外运动
疲劳舒缓操-车外运动
这两大防困方法，别再用了！
一、清凉油或风油精
开车时在车上准备一些风油精、清凉油之类的东西。犯困的时候，就在太阳穴和脑门上抹一点，凉飕飕的感觉绝对能够帮助你提高精神。
注意：
① 风油精或清凉油的味道，有些同学可能接受不了，大家要量力而行。
② 在使用风油精或清凉油时，千万不要弄到眼睛上。
二、喝红牛等功能饮料
“渴了喝红牛，困了累了，更要喝红牛”，相信大家对这句广告词都不陌生，以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚，但越来越多的研究表明，红牛只能暂时解乏，之后却对身体有伤害。2014年，世界卫生组织 称，能量饮料可“危害公众健 康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因：
欺 骗性警 觉性：红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分，这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而，这种警觉性只是暂时的，并且可能掩盖了疲劳的真实状况，让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶，但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应：喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况，这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时，您可能会感到更加疲劳和困倦，这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损：喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛，尤其是晚上喝，可能导致入睡困难和睡眠质量下降，从而使疲劳问题更加严重。
提醒司机：高速“犯困”别再喝红牛，学会这个妙法子，止困又提神
难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗？当然有！
小编作为一个有十多年开车经验的老司机，在解困这件事上也试过很多招，但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家简单1招，让瞌睡跑光光！
针对这个问题，我们与教授级研究团队联手，经过长达一年多的研究试验，配方经过100+次调整，上百位司机好友的实测，我们的开车提神 产品终于面世了！他就是：云南本草石斛活力精油。
它是由薄荷、人参、桉树叶、艾纳香等植物提取物制作而成，不仅可以提神醒脑，还能缓解晕车晕船功能！
1、开车犯困、立刻清醒
仅需一涂一抹一闻，摆脱困乏、精神抖擞
跟口红差不多大小的瓶身，放在车上，随困随用
取出一部分于掌心。开盖后，滚珠设计，不漏液、不沾手，实用兼具按摩，舒适享受
二抹：将醒神霜涂于人中、太阳穴等部位，可以持久提神。
三闻：手上多余的醒神霜可以在掌心抹匀，然后放到鼻子作深呼吸，将分子吸到体内，瞬间感到冰凉席卷全身，达到立刻提神的效果。
2、晕车晕船，有效缓解
晕车，很多时候都是因为车内异味太大或者太颠簸引起的。我们知道薄荷、柠檬、柚子、橙子等香味能够有效缓解晕车，而这些成分植物能量醒神它全都有。
在人中、太阳穴涂抹一点，会让人产生一种冰凉感，精神好了，自然就不容易晕车。
3、植物成分 强效醒神
市面上的提神产品有很多，但是要做到不伤害皮肤并且达到强烈醒神效果的却很少。要解决这个问题，最好的办法就是采取植物提取物制作。
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