25万落地的揽巡,大五座SUV值不值得入手?

导语: 二十几万买台大五座SUV,是很多家庭的购车目标。近期,大众揽巡380TSI四驱R-Line巡游众享款车型后落地价仅需25万出头,吸引了不少消费者的目光。那么,这台车到底值不值得买呢?今天我们就来聊聊。

外观:肌肉猛男,气势十足

大众揽巡采用了独特的“奔牛式”前脸设计,大尺寸的黑色中网和凸起的引擎盖筋线,展现出强烈的运动感和力量感。贯穿式LED灯带和发光LOGO,辨识度极高,仿佛提前进入了新能源车时代。车身侧面线条流畅,20英寸旋风轮毂简洁干练,车尾的X型贯穿式LED尾灯和双边共四出排气,则进一步强化了运动氛围。

25万落地的揽巡,大五座SUV值不值得入手?-有驾

空间:大五座布局,宽敞舒适

揽巡的车身尺寸为4949/2015/1772mm,轴距2980mm,在中大型SUV中属于主流水平。更重要的是,它采用了大五座布局,后排空间非常宽敞,身高1米8的成年人也能轻松跷二郎腿。后排座椅靠背支持角度调节,并配备自动三区空调和座椅加热功能,长途乘坐舒适性有保障。后备箱空间也十分可观,满足家庭日常使用需求毫无压力。

内饰:简洁实用,质感一般

揽巡的内饰设计简洁实用,双拼色设计营造出现代温馨的氛围感。12英寸中控屏支持CarPlay/CarLife车机互联等常用配置,功能性方面没有问题。但整体质感一般,塑料件占比偏高,触感欠佳。此外,车机系统反应速度一般,智能化程度不及主流新能源汽车。

25万落地的揽巡,大五座SUV值不值得入手?-有驾

动力:动力充沛,油耗偏高

揽巡380TSI四驱版搭载2.0T高功率发动机,大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配7挡双离合变速箱,动力输出充沛,加速表现优秀。但WLTC工况下综合油耗8.68L/100km,实际油耗可能在11L/100km左右,对于一台2吨多重的SUV来说,油耗表现中规中矩。

底盘:调校成熟,舒适性好

揽巡采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,底盘调校偏向舒适,能够很好地过滤路面颠簸,保证车内乘客的舒适性。同时,悬架也具有一定的支撑性,操控稳定性不错。

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总结:适合追求空间和实用性的家庭用户

大众揽巡380TSI四驱版作为一台大五座SUV,其空间表现和实用性是大的优势。如果你对空间有硬性需求,且对车机智能化没有太高要求,那么揽巡会是一个不错的选择。但如果你对油耗和智能化有更高的追求,那么可以考虑等待新一代揽巡上市,或者选择其他新能源汽车。

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