最近汽车圈可太热闹了，领克带着旗下的 900 车型强势入场，一上来就丢出个 “王炸”，3 月 25 日开启预售，预售价 33 万元起，瞬间就抓住了消费者的眼球。如今消费者买车，早就不满足于能开就行，大家都想要高品质、个性化的体验。领克一直都走在创新前沿，这次领克 900 的推出，直接给市场带来一场 “大地震”。
领克 900 作为一款大型 SUV，在操控性能上下足了功夫。它基于 SPA Evo 架构打造，搭载领克 EM-P 智能电混系统，节能的同时动力强劲，这么大的车开起来也很轻松。底盘全面升级，智能魔毯悬架能预判路况提前调节。闭式双腔空气悬架和 CCD 连续可变阻尼电控减震系统，响应速度达到每秒 50 次，能快速处理路面颠簸，还会根据驾驶模式自动调整阻尼特性，让操控极限大幅提升。
车内空间表现堪称一绝。车身长宽高分别为 5240mm、1999mm、1810mm，轴距 3160mm ，车内得房率高达 88.2%，内部空间有 6.16 平米，人均超 1 平米。二排座椅间通道宽，方便进出三排，三排比同级宽至少 50mm。纵向空间利用充分，腿部空间宽敞，MPV 级纯平地板搭配 1293mm 的内部高度，头部空间也不局促。而且，它还是全球首款配备双 180 度电动旋转座椅的 SUV，二排座椅旋转后，能满足各种场景需求。
舒适和豪华配置方面，领克 900 同样出色。全员尊享云感舒压座椅，贴合面积达 2759 平方厘米，内凹设计让体压分散，舒适度提升 14%。全车 6 座都有座椅加热、按摩功能，加热 3 档调节，5 分钟就能从 0°C 加热到 34°C。按摩效果能和万元级按摩椅媲美。车上还配备 30 英寸前后双巨幕，32:10 黄金比例、6K 超清画质，通过莱茵蓝光护眼认证。再加上最大功率 2640W、支持 7.1.4 声道的 31 扬哈曼卡顿 Performance 音响系统，乘坐体验直接拉满。
领克 900 预售成绩相当惊人，1 小时预售订单突破 8200 台。现在展车已经到了全国多地门店，4 月下旬正式上市。如果你正打算买车，不妨去店里看看领克 900，说不定它就是你的 “梦中情车”，错过可就太可惜了。
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