最近一段行车记录仪视频火了:绿灯直行的机车被一辆白车死死拦在左转待转区,白车司机理直气壮停在待转区中央,完全无视红灯信号。
评论区炸锅了——有人痛骂白车“马路杀手”,也有人懵懵懂懂反问:“左转待转区不就是随时能进吗?”
更吓人的是,类似争议几乎每天上演:有人因不敢进待转区被后车狂按喇叭,有人误闯红灯被扣 6 分还一脸委屈,甚至不少老司机都坦言“看到虚线框就发怵”。
明明是为了缓解拥堵设计的左转待转区,怎么就成了新手司机的“智商检测区”?
这事儿真不能怪路标设计!
左转待转区的规则早就白纸黑字写进了交规:直行绿灯一亮,左转车就能进待转区候着,但必须等左转绿灯亮了才能走。
可偏偏有人把“待转区”当“特权区”,红灯也敢硬闯,活生生把待转区变成“添堵区”。
试想早晚高峰时,每个路口多几辆这样的白车,整条路立马瘫痪成“停车场”!
更气人的是,这类司机被拍到扣分还振振有词:“虚线框不就是让车走的吗?”
合着驾校教的“红灯停绿灯行”全忘光了?
说到底,左转待转区暴露的不是交规漏洞,而是某些人“脚比脑子快”的驾驶恶习。
驾照考试时死记硬背的“一灯二镜三方向”,上路后全成了耳边风。
要知道,待转区末端那条弯曲的实线,就是给司机划的“考场警戒线”——压线闯红灯的,直接 6 分没商量!
那些抱怨“规则太复杂”的人,不妨想想:要是人人都像白车司机一样“自由发挥”,十字路口得乱成什么样子?
马路不是游乐场,方向盘后头握着的不仅是自己的命,更是别人的安全。
左拐等待区域这块 “照妖镜”,照出了多少司机侥幸心理和规则意识缺失。
今天敢闯等待区域红灯, 明天就敢实线变道、应急道超速. 与其在评论里争论 “该不该罚”, 不如老老实实翻出交通法规补补课. 看完这篇还搞不懂的人,赶紧分享@你身边那个总把等待区域当停车位的人!
点赞分享让更多的人看到, 评论里聊聊: 你见过最离谱 的 等 待 区 操作 是 什么?
全部评论 (0)