7月23日,机锋网发了条消息——小米又有新动作了。它在为一款叫“澎程”的增程系列车做预热,核心参数和保养政策都开始披露。说实话,感觉小米造车越来越认真了。
这车就是增程式电动车,定位很明确:平时通勤用纯电,出远门再切换增程模式。也就是说,既照顾日常通勤,也不让长途出行太捉急。
官方给了几个关键数字:WLTC综合工况下,馈电油耗低至每百公里5.7升。全系标配电池组最大容量为76千瓦时,按CLTC测得的纯电续航最长可达505公里。官方还说,日常通勤完全可以靠纯电,长途启用增程后能保持较高的能源利用效率(他们这么表述的)。
保养策略也挺友好——首保在车辆交付后满一年或增程器累计运行一万公里时进行,以先到为准。完成首次保养后,后续间隔变成每三年或每三万公里一次。对长期持有者来说,确实能压一压用车成本。
从产品线来看,澎程让小米在新能源阵营更丰满了一点。增程技术有望缓解一部分续航焦虑,低油耗也可能给同级燃油车带点压力。至于具体售价和上市时间——还得等官方敲定。