一辆上牌于2024年3月的二手红旗HS5,里程仅2.1万公里,卖价12.58万元。 听着像捡到便宜?故事比这更有料。
最近特斯拉又降价,二手车市场波动放大,燃油中大型SUV反而变得更香。 这辆HS5就被不少理性买家盯上了。
真香。 车况简介很直接。
杭州上牌,一手转出。 外黑内深,国VI b排放,能全国上牌。
车龄短,行驶少,保值压力相对较低。 事故和泡水信息需现场核实。
专业检测不能省。 空间表现稳。
车长约4.785米,宽1.905米,高1.700米,轴距2870毫米。 前后空间都宽敞。
后排腿部富余明显。 后座支持40:60放倒,装载能力灵活,短途出游或搬运都方便。
动力不含糊。 搭载2.0T四缸涡轮发动机,峰值功率约185千瓦,峰值扭矩约380牛·米,官方0-100公里加速约7.6秒。
匹配8速手自一体变速箱,换挡平顺,动力输出连贯。 开起来既有气势,也够日常超车。
内饰与舒适度有料。 前排用料为Alcantara加Nappa真皮,触感优。
座椅具备通风、加热和电动调节功能,季节适应强。 车内做工偏豪华取向,适合注重乘坐体验的家庭用户。
用车成本可量化。 车型官方综合油耗约7.3L/100km,按年行驶2万公里估算,燃油年支出约5772元。
保险约4295元/年,保养约1728元/年,其他开支约1600元/年,合计年均约13404元。 按目前二手行情,2年后预估残值约9万元,折旧率约25.4%。
竞争力在哪?与吉利星越L、哈弗神兽等同级对手相比,HS5在外观气场、座椅材质和乘坐舒适度上具有明显优势。 品牌溢价和长轴距带来的空间感,是它脱颖而出的关键。
一句建议留给准备入手的人:别只看里程和外观,维修记录、三方检测报告和车主用车习惯同样重要。 买二手车,信息就是筹码。
你觉得在新能源车频繁调价的大背景下,像HS5这样的燃油豪华SUV更值得入手,还是更应该等新能源二手回暖?欢迎在评论里说说你的看法。
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