10月15日消息，比亚迪第二代海鸥的上市时间被确认了，根据官方发布的媒体邀请函来看，将会在10月20日登场，这款新车此前已经开启过盲订，并且官方也是不断预热，无论是外观图，还是内饰图都完整放出来过。
自2023年问世以来，比亚迪海鸥的销量表现长期处于第一梯队，这次新款不只是简单改款升级，几乎是推倒重来：从4座变5座、前驱升级后驱、换上多连杆独立悬架，还带来闪充技术与可选激光雷达NOA。
尺寸方面，新车长宽高分别为4205 × 1810 × 1570 mm，轴距为：2650mm 对比第一代海鸥，车长增加425mm，轴距加长150mm，直接从A00级升级A0级，车身体量接近老款比亚迪海豚。车内升级采用5座布局，可以合法满载5人，常规后备箱容积可观，后排座椅支持比例放倒，最大拓展至1380L，新增94L前备箱（初代海鸥没有前备箱）。
外观方面，车身全面放大，线条更加凌厉机甲，不再是小巧的微型车，三叉戟LED日行灯是前脸最大标识，灯组细长上扬，造型犀利，辨识度极高，侧面采用半隐藏式门把手，D柱带有“海鸥之翼”专属装饰件，放弃老款完整贯穿尾灯，采用倒梯形分段式LED灯带，提供6款活力车色可选，包括青柠绿、莓莓粉、芒芒橙、冰椰蓝、奶油白、芝麻灰。
走进内饰，取消独立仪表盘，行车信息全部集成在15.6英寸中控屏幕上，搭载最新 DiLink150 智能座舱，支持AI助手。换装全新双辐式多功能方向盘，怀挡设计，彻底释放中央岛台空间，中央岛台配备50W无线快充、双杯架。
座椅配置并不低，主副驾电动调节、前排通风加热、主驾按摩，车内配备多色可调氛围灯，高配车型搭载8扬声器音响系统，全车多达30多处储物空间，后排座椅下方带有隐藏储物盒。
动力方面，新车由现款前驱改为后驱布局，搭载最大功率95kW的永磁同步电机，较现款55kW有明显提升，最高车速从130km/h提升至150km/h，搭载第二代刀片电池，续航有两个版本，29.99kWh电池CLTC续航320km，39.29kWh版本CLTC续航420km，高配版本支持比亚迪专属闪充技术，专用充电桩下5分钟即可将电量从10%充至70%。
底盘方面，后悬架直接升级多连杆独立悬架，搭配加宽的205规格轮胎，滤震能力大幅提升，路过烂路、减速带的时候后排舒适性明显改善，后驱的属性也让这台家用小车拥有更好的转向特性。
辅助驾驶方面，高配版本搭载激光雷达，配备比亚迪成熟的天神之眼B高阶智驾系统，支持城市NOA+高速NOA，低配基础版仅搭载基础L2级辅助驾驶，满足定速巡航、车道保持等功能。
根据目前流出的经销商预扣款信息，新车分为自在版、飞翔版、智趣版三个版本，预扣款分别为8.5万、9.5万、11万元。当然预扣款不等于最终官方售价，按照比亚迪过往上市策略，存在正式定价小幅下探的可能性。入门版在7万的可能性还是非常大的，毕竟续航缩水，没有闪充和高阶智驾。那么全新的比亚迪海鸥，你们觉得如何？
