你有没瞅见过这种景象？

马路上梭巡的铁家伙是越发多了，可犄角旮旯里，小区里，车库里，“蒙灰”的崽子们也不在少数。

有些车主，提车那当儿，那叫一个鸡冻，恨不得日日盘它，可这股新鲜劲儿一过，或是兜里银子紧了，车就成了个杵在那的“不动产”。

接着，挠头的事儿就来了，车撂着不遛，那“护身符”（保险）还得上吗？

“体检”（年检）还要搞吗？

老实讲，这事儿搁谁都得掂量掂量。

现如今，养个铁驴的开销，那可真不是闹着玩的。

油价跟窜天猴似的，停车费也跟着水涨船高。

能抠搜一点是一点，这心思没毛病。

但咱也得把话捋顺了，车撂着不使，有些个环节，还真省不得。

先来说道说道那“护身符”。

有老铁觉着，车都趴窝了，又没上路，买保险岂不是肉包子打狗？

这话听着好像那么回事儿，但细琢磨琢磨，风险这玩意，它可不管你铁驴动没动弹。

万一搁小区里，小兔崽子给你划拉了车漆，或者点儿背，楼上掉个瓷实玩意儿，给你的挡风玻璃开了瓢，没保险，那可就得自个儿掏腰包了。

更遭瘟的，要是闲置期间，这铁驴自燃了，那损失可就大了。

所以说，哪怕车猫着，基本的“护身符”还是得请一个，起码得保个车辆损失险，心里也算有个底儿。

再来掰扯掰扯那“体检”。

有些车主寻思，车都没开，年检肯定过得去，先抻着呗。

可问题是，这年检的事儿，它可不是你想抻就能抻的。

照章办事，铁驴必须按时参加“体检”，不然就属于违章操作，轻则吃罚单，重则直接给你扣了。

况且，一旦车辆过了“体检”期，出了什么岔子，保险公司大概率会耍赖不赔。

这可不是开玩笑的。

所以，哪怕车长期“冬眠”，也得记着按时去年检，省得给自己添堵。

当然咯，车放着不溜，除了“护身符”和“体检”，还有些个其他条条框框和犄角旮旯需要上点心。

比方说，泊车位置的选择。

可别由着性子乱停，占了消防通道或者碍着了邻里街坊的便，那可是要缴学费的。

再比方说，铁驴的日常伺候。

长时间趴窝，轮胎可能会泄气，电瓶可能会亏电，这些都得不时地溜一眼，免得下次你想遛它的时候，给你撂挑子。

话说回来，为啥现在“蒙灰”的铁驴是越发多了呢？

真是因为养它贵吗？

依我看，不见得。

一方面，现如今公共交通是越发给力了，地铁、公交、网约车，赶路的选择多了，开铁驴的需求自然就少了。

另一方面，也跟大伙儿的生活方式沾边。

现在的后生们，工作压力山大，996是家常便饭，哪有闲工夫天天遛车？

车提了，多数时候就成了个累赘。

单从账面上的数字来看，我们这儿的铁驴保有量已经相当炸裂了。

但与普遍认知相悖，铁驴的“活跃度”却在走下坡路。

当我们习惯性地把锅甩给“养车贵”的时候，是不是忽略了城市规划、公共交通建设以及老百姓们生活方式的变迁？

所以，与其纠结于铁驴猫着要不要上保险、要不要去年检，倒不如好好盘算盘算，当初提它的初衷是啥？

如果只是为了撑面子，或者一时脑热，那着实有点糟践东西。

但如果是因为工作需要，或者为了方便一家老小出行，那哪怕车闲着，也得好好伺候着，保准它随时都能顶上。

终归，铁驴不只是个代步工具，它也承载着咱的生活和念想。

就像当初咬着牙把它开回家的那份热乎劲儿一样，别让它落灰。