最近汽车市场里，五菱星光730这款车引起了不少人的关注。
一说起五菱，很多人脑海里还是那个能拉货、能跑山、特别皮实耐用的印象。
确实，五菱一直以来都特别接地气，知道普通老百姓需要什么样的车。
但这次，五菱好像不只想做一台简单的工具车了，他们想造一台真正能让全家人坐得舒舒服服，开出去还有面子的家用MPV。
那么，这台星光730到底怎么样，它是不是真的像大家说的那样，成了这个价位里家用MPV的一个新标准呢？
咱们今天就来仔仔细细地聊一聊。
首先得说它的外观，这是给人的第一印象。
以前很多这个价位的MPV，怎么看都觉得有点像个小货车，开出去总感觉差了点意思。
但是你看到星光730的第一眼，会发现它完全不一样。
整个车的设计非常大气，车头看起来很宽，给人一种特别稳重、踏实的感觉。
它的前进气格栅设计得很有层次感，不是简单的一大片镀铬亮条，而是像层层叠叠的翅膀，配上两边造型很犀利的大灯，显得特别有精神。
这种设计的好处就是，它既保留了MPV应该有的稳重感，又增加了很多时尚元素，不会让人觉得老气横秋。
车灯的照明效果也值得一提，用的是现在很流行的LED光源，晚上开车的时候，能把前面的路照得非常亮，视野特别好，这对行车安全来说是非常重要的。
从侧面看，一台MPV最怕的就是看起来像个大方盒子，显得很笨重。
星光730在这一点上处理得很好。
它的车身线条很流畅，有一条从车头一直延伸到车尾的腰线，是微微向上扬起的，这就让整个车身有了一种向前冲的动感，看起来一点也不呆板。
车门下面还有一条细细的镀铬装饰条，这个细节加得恰到好处，一下子就提升了整台车的精致感，让它看起来更显档次。
车尾的设计和车头形成了很好的呼应，最显眼的就是那个贯穿式的尾灯，现在很多高级车都喜欢用这种设计。
晚上点亮之后，辨识度非常高，在车流里一眼就能认出来，既美观又安全。
总的来说，星光730的外观设计，是完全摆脱了过去那种廉价的工具车形象，开出去无论是自己家用还是接待一下朋友，都完全拿得出手。
拉开车门坐进车里，这种感觉会更加强烈。
对于一台家用车来说，车内的舒适度才是最重要的。
星光730的内饰有两种颜色可选，一种是深色的胡桃棕，显得比较典雅稳重；另一种是浅色的暖沙棕，给人的感觉特别温馨，一坐进去就有一种回家的放松感。
车内的用料也很扎实，手能摸到的地方，很多都用了软性材料包裹，感觉很舒服，完全没有那种硬邦邦的塑料感。
座椅是这台车的一大亮点，坐上去感觉特别柔软，但同时支撑性又很好，不是那种一坐就陷进去的感觉。
据说座椅的皮面厚度达到了10毫米，比很多同价位的车都要厚实，长时间坐着也不容易觉得累。
而且，座椅的调节功能非常灵活，前排座椅可以完全放平，和第二排座椅连在一起，形成两个可以躺着休息的空间，跑长途的时候在服务区休息一下，会非常惬意。
当然，作为一台MPV，动力和驾驶感受也是大家非常关心的。
这次星光730搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速器。
很多人可能觉得CVT变速箱开起来会比较“肉”，但对于一台家用MPV来说，平顺才是最重要的。
你总不希望在市区里开车，一脚油门一脚刹车，车子一顿一顿的，让后排的老人和孩子坐着不舒服吧。
星光730的这套动力系统调校得就非常平顺，起步的时候很轻快，加速过程中的动力输出非常线性，就像水流一样顺滑，完全没有顿挫感。
它的发动机最大扭矩能达到290牛·米，这个数据在同级别里算是很不错的了。
这意味着，即使你车上坐满了七个人，再开着空调，上坡或者超车的时候，也不会觉得动力不够用。
在燃油经济性方面，它的表现也让人惊喜，百公里综合油耗大概在7.2升左右，对于这么大的一台车来说，这个油耗水平真的算是很省了，日常家用完全不用担心油费会成为一个很大的负担。
除了开起来平顺省油，坐起来的舒适性也非常重要，这就要看车辆的隔音降噪水平了。
五菱这次在星光730的隔音上下了很大的功夫，全车用了大量的隔音材料和吸音棉。
实际体验下来，效果确实很明显。
在怠速等红绿灯的时候，车内非常安静，几乎听不到发动机的声音。
即使是在高速上开到120公里每小时，车内的噪音也控制得很好，前后排的乘客可以很正常地交谈，不需要刻意提高音量。
这种静谧的乘坐环境，大大提升了出行的品质，让一家人在路途上也能有一个舒适的交流和休息空间。
最后，我们再来看看它那些特别贴心的配置。
最让人觉得物超所值的，就是它配备了双侧电动滑门。
这个配置在以前，通常是三四十万以上的MPV才有的。
有了电动滑门，便利性真的会大大提升。
比如在狭窄的停车场，不用担心开门会碰到旁边的车；当手里抱着孩子或者提着很多东西的时候，只需要轻轻一拉门把手，车门就能自动打开，非常方便省力。
而且，它还在B柱上设计了一个专门的扶手，高度正好适合老人和小孩上下车时抓握，这个小细节真的非常人性化。
另外，它还配备了540度全景影像，不仅能看到车辆四周的情况，还能看到车底下的路况，这对于开大车经验不足的司机来说，简直是停车时的“神器”，可以完全避免因为视野盲区而发生的刮蹭。
在安全方面，星光730也做得非常到位，它采用了高强度的笼式车身结构，全车高强度钢的比例达到了75.6%，在一些关键部位甚至使用了潜艇级别的热成型钢，这就好比给整台车穿上了一身坚固的“铠甲”，能最大程度地保障车内人员的安全。
综合看下来，五菱星光730确实是一款非常有诚意的产品。
它在外观设计、内饰舒适度、动力平顺性、燃油经济性以及实用性配置等各个方面，都展现出了超越同价位车型的实力。
它不再是一台简单的代步工具，而是一个真正从家庭用户的实际需求出发，用心打造的“移动的家”。
它让人们知道，原来花十万左右的价钱，也能买到一台看起来有档次、坐起来很舒服、开起来很顺心，并且配置还非常丰富的家用MPV。
这也就是为什么很多人在深入了解它之后，会认为它为这个级别的家用MPV树立了一个新的标杆。
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