今天按时间线讲一个故事。
2022 年，中创新航为抢广汽埃安订单，报 0.78 元 / Wh，比一线大厂低 25% 到 33%。验证周期从 18 个月压到 11 个月，部分测试直接跳过。
2023 年，177Ah 电池大批量装车。AION S 系列当年销量超 44 万辆，网约车占比高达 72%。
2026 年 3 月，投诉陆续出现。 2026 年 7 月 1 日到 18 日，仅 18 天新增 182 条投诉。涉事车辆 21 万辆，故障集中在 15 万30 万公里。
2026 年 7 月 18 日，广汽埃安延保到 30 万公里，中创新航承诺 “全生命周期质量负责”。 2026 年 8 月，中创新航内部整改，质量部拿到 “一票否决权”，半年报净利润 15 个亿。
今天，2026 年 8 月 21 日，中创新航启动召回了吗？没有。
4 年时间，从埋雷到爆雷。中创新航还要多久，才肯排雷？时间不等人，中创新航请召回你的【香蕉电池】！
#中创新航 #香蕉电池 #广汽埃安 #177Ah 电池 #动力电池 # 新能源汽车 #电池故障 #汽车召回 #行业复盘 #网约车
