想当年GS4刚亮相时，谁也没想到它会这么火。2015 年一出场，41 个月就卖破百万——在当时是自主品牌里最快的纪录，至今全球车主已经超过 160 万。很多家庭把它当第一辆 SUV，口碑四个字：耐用、空间大、保值。
就连修车师傅都说好修、配件好找，挺适合家里用的那种——别的不说，这点就省心。
广汽传祺在 2026 年 7 月 24 日把第五代紧凑型家用 SUV 推出来了。亮点很直接：轴距拉到 2770mm、全系后五连杆独立悬架、成熟的 1.5T+7DCT 动力，加上亲民定价，官方 8.78 万起（上市限时 7.98 万起），定位就是务实的家庭用车。
它把自己当作“国民神车”全面换代的作品——只做纯燃油、只做家用那拨人。指导价区间是 8.78 万到 10.08 万，目标很清楚：预算在 10 万以内、在意空间舒适、底盘质感和用车成本的三口或四口之家。
空间上有明显进步：整车尺寸 4680×1860×1675mm，轴距 2770mm（比上一代多 20mm），后排能靠到 137° 的大角度，地台几乎全平——坐进去不会觉得拥挤，尤其是带孩子和行李的时候很实用。
底盘方面很诚意：全系标配前麦弗逊加后五连杆独立悬架，这价位能做到并不多见。滤震和操控稳定性，相比扭力梁那一类结构要好出一截（说实话，过个减速带的感觉差别挺明显）。
动力是第三代 1.5T GDI，参数 130kW/270N·m，配一套 7 速湿式双离合，跑起来更连贯一些，标号用 92 号汽油，WLTC 工况油耗约 6.98L/100km。
内饰智能化也跟上了：8.88 英寸仪表＋15.6 英寸中控屏，搭载 ADiGO 6.0，支持全场景语音、OTA 升级，还有电子挡把的设计，日常用着更顺手。
安全配置上，高配提供 L2 级智能驾驶辅助（ACC、车道保持等）和 8 安全气囊，入门版也有基础的主动安全设施——家用取向，防护做好了。
说白了，这就是一台为预算十万左右、注重实用与舒适的家庭准备的车。你觉得这代 GS4 会继续当那辆“家用放心车”吗？
