广营鸿蒙店里尊界S800试驾车跟陈震的劳斯莱斯闪灵停一起多人围观

陈震前几天在社交平台发视频说广营那边到了一辆尊界S800试驾车，配色跟他自己选的那个劳斯莱斯一模一样。这车最近在停车场跟劳斯莱斯并排停，俩车都是少见的浅色系，路过的人不少都停下来看。他说本来以为尊界前脸设计一般，实际看还挺上档次，尤其在大酒店那种地方停的时候感觉跟BBA高配车型不相上下。

这车漆是珍珠白加灰色，普通颜色里很少有人选这种搭配。陈震用手机拍视频展示车身长度，停标准车位后车头车尾都露出来了，得找大车位才能完全停下。劳斯莱斯虽然贵但俩车气场差不多，有人在评论区问价格差距是不是太大了，毕竟尊界S800官网标价不到200万，而闪灵最便宜的版本都要300多万。

内饰主打智能化，说是用了华为系统，开车的时候导航音乐这些操作起来方便。陈震自己订的那辆预计8月能提车，有人留言问有100万预算到底该不该入手，但大部分人都觉得这个价位还是优先考虑BBA或者雷克萨斯这类传统品牌。

尊界这车定位是给已经有宝马7系或者奔驰S级的人换购用的，展厅工作人员说车主平均年龄比竞品年轻五岁左右。他们专门做了个测试，在高端商场停车场放尊界和迈巴赫G级对比，结果有30%的访客先看尊界。

网上有人说尊界S800跟红旗L5设计理念有点像，不过红旗走的是中式豪华路线，尊界更偏向西方审美。陈震在视频里开着两车一起兜风，说尊界的风噪控制得不错，高速行驶声音比劳斯莱斯小一点。但座椅加热通风这些功能按键布局还是需要适应一下。

最近论坛有人统计，尊界车主里有20%是科技公司老板，剩下大部分做贸易或者制造业。他们买车主要看中软件升级方便，不像传统豪车系统更新慢。4S店销售说有位客户专门从杭州飞过来体验，就是冲着鸿蒙系统来的。

现在路上见到尊界S800的概率跟法拉利差不多，但4S店说订单量每个月都在涨。陈震预告下个月还要拍一期深度评测，重点讲续航和充电速度这些实际用车场景。评论区有人说等8月车到之后想去试驾，不过现在最想看的是冬天开这车会不会太冷。

（标题：广营鸿蒙店来了辆尊界S800试驾车跟陈震的劳斯莱斯闪灵停一起很多人围观）