你听说过北方各州流传的那个老笑话吗?“一年只有两个季节:冬天和建筑工地”。这笑话听起来可能很搞笑,但它之所以搞笑,是因为其中也蕴含着真理。所以,如果你想拥有一辆几乎随时随地都能骑的摩托车,你就需要认真考虑选择一款能够舒适地应对各种地形的车型。
这意味着你正在寻找一款双用途摩托车。它们几乎适用于所有场合:通勤、周五晚上外出,甚至周末探险。你只需要找到一款符合你需求的摩托车。如果你的主要需求是探索从未去过的地方,那么双用途摩托车将是最佳选择。以下是10款蕴藏着强大探险基因的双用途摩托车。
本田 CRF300L
价格:5,749 美元
CRF300L显然是这份榜单上的不二之选,因为它与本田小型探险摩托车 CRF300L Rally 基本相同。它拥有同样的扭矩充沛、运转平顺的发动机、六速变速箱以及简洁可靠的结构,使其成为探索未知旅程的理想伙伴。配置方面,它配备了数字仪表盘、可切换式 ABS、USB-C 接口和全 LED 照明系统。
KTM 390 Enduro R
价格:6,049 美元
与上文提到的本田摩托车一样,390 Enduro R是一款小型探险摩托车 390 Adventure R 的双用途版本。它的悬挂行程与 ADV 版本相同,但不同的弹簧和阻尼系数使其在越野路况下表现更佳。它甚至配备了可切换的 ABS 防抱死制动系统。此外,它是唯一一款配备彩色 TFT 显示屏的双用途摩托车,可提供逐向导航指示。虽然 2.4 加仑的油箱容量较小,但骑行模式、六轴 IMU 和可选的快速换挡器等功能赋予了它强大的越野能力。
Beta Alp 4.0
价格:6,790 美元
Alp 4.0入选这份榜单毫无悬念,因为它完美地融合了双用途摩托车和探险摩托车的特点。Beta 在越野摩托车领域拥有丰富的经验,而 Alp 的推出则标志着他们将目光投向了公路摩托车领域。这款车配备了两种发动机模式、可切换的 ABS 系统,以及动力和扭矩都十分出色的发动机。此外,它的外观设计也独具特色。
本田 XR650L
价格:6,999 美元
如果说有一款双用途摩托车的设计初衷就是为了轻松应对各种探险路况,那它大概就是本田XR650L的样子。这辆本田摩托车虽然有些老旧,但它无需进化就能生存下去。它的化油器风冷发动机和五速变速箱足以胜任公路骑行,而当你想要越野时,干式油底壳发动机带来的惊人离地间隙将为你保驾护航。顺便一提,发动机机油储存在车架内部,车架同时也是散热器,用于冷却发动机。
铃木 DR650S
价格:7,299 美元
DR650S与XR650L相似,只是它的机油储存空间更传统一些。和本田一样,它也采用了数字点火,其他部分则为模拟式。仪表盘也是模拟式的。不过,铃木在后摇臂、轮毂和轮辋等部件上使用了铝材,以减轻重量。只要你不需要它拥有极致的性能,这款大排量 DR 几乎可以胜任任何任务!
铃木 DR-Z4S
价格:8,999 美元
铃木DR-Z4S排量更小的双用途摩托车比排量更大的车型更贵,这听起来可能有点反常,但DR-Z4S是一款更现代化的产品。它配备了大量先进的电子设备和钢制双梁车架。液冷发动机采用钛合金进气阀和空心钠填充排气阀。诚然,五速变速箱和小油箱可能会限制它在高速公路上的性能,但全可调悬架、电子油门和四级牵引力控制系统弥补了这些不足,使其在越野路况下表现出色。
本田 CRF450RL
价格:10,099 美元
CRF450RL是一款 450cc 双用途摩托车,在经验丰富的骑手手中,它能展现出极佳的操控性。它动力强劲,足以胜任 50 马力以上摩托车的各项性能。更重要的是,它是一款可靠的产品,配备了诸多高端组件,例如铝合金双梁车架、锂离子电池和钛合金油箱。由于采用了聚氨酯注塑成型的后摇臂,有效降低了噪音、振动和不平顺性 (NVH),因此它或许是最适合探险的 450cc 双用途摩托车之一。
Can-Am起源
价格:11,499 美元
电动双用途摩托车并不常见,更别提推荐用于探险的了。但Can-Am Origin正符合这些要求,尤其考虑到它自上市以来价格已大幅下降。与Alp 4.0一样,它采用了靠近轮胎的前挡泥板设计,车身造型也更像ADV而非双用途摩托车。它配备了KYB悬架、单侧摇臂、用于存放和充电手机的储物格,以及一块支持Apple CarPlay的10.25英寸TFT触摸屏。
2026 KTM 690 Enduro R
价格:13,399 美元
690 Enduro R最近进行了改款,这次升级让它变得更加易于操控。它沿用了之前的车架设计,将油箱用作后副车架,这意味着它严格来说是一款单人摩托车,但 KTM 为其配备了一系列电子设备,使其性能与时俱进。没错,其中包括六轴惯性测量单元 (IMU) 和电子油门。发动机现在符合当前和未来的排放标准,KTM 也因此重新夺回了最强劲单缸摩托车的桂冠。
胡斯瓦纳 701 Enduro
价格:13,999 美元
701 Enduro 的机械结构与690 Enduro R相似,并且也进行了与 KTM 相同的升级。这意味着新增了骑行模式、双向快速换挡器、弯道 ABS 和牵引力控制系统,以及 USB-C 充电接口。此外,两款车型都配备了与 390 Enduro R 相同的 TFT 彩色屏幕,这意味着您还可以使用蓝牙和逐向导航功能。凭借其强劲的动力和新增功能,701 Enduro 无疑是您理想的双用途摩托车,助您开启冒险之旅。
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