极狐官宣小鬼王琳凯出任极狐阿尔法T7星推官，海报文案传递出年轻自在的出行态度，也让极狐阿尔法T7的热度再度攀升。新车官宣将于8月26日开启预售，随着外观、内饰、三电参数陆续释放，不少车友都在讨论这款新车。今天就结合已经公开的全部信息，聊聊这台被很多人关注的极狐阿尔法T7，看看它究竟有哪些过人之处。
电池拒绝混装，纯电增程两套续航方案各有亮点
对于新能源车型，电池品质、续航和补能速度是绕不开的话题，极狐阿尔法T7直接全系搭载宁德时代电池，坚持不混装，统一电池供应商，给消费者更强的心理安全感。车型分为纯电、增程两套动力，覆盖不同用户的用车场景。 纯电版标配800V高压快充，30%~80%充电时间15min；2080%为18min；充电10min续航增加235km；充电15min续航增加350km。纯电版拥有同级别最大电量84.8kWh，续航最高715Km，高速服务区短暂休整就可以补入大量续航。增程版拥有同级最长纯电续航320km，日常城市通勤可以完全用电出行，省钱安静；同级领先综合续航，续航最长1315km，跑长途不用频繁找加油站和充电桩。整车由麦格纳工厂制造，搭载华为乾崑智驾，搭配宁德时代电池，三大顶级供应链强强联合，外界不少猜测新车会落在20万级SUV区间，如果属实，它的市场竞争力不容小觑。
大尺寸车身配星云灯组，运动细节拉满氛围感
极狐阿尔法T7此前凭借出众侧面造型收获大量关注，完整外观曝光后，整车设计完成度很高。车身尺寸5020×1996×1685mm，轴距3040mm，标准中大型SUV规格。双锋腰线从前到后舒展铺开，5米修长车体营造低趴姿态，配合0.64轴长比、0.85高宽比、2.27轮高比黄金比例，做到大空间和优雅车身姿态共存，实现0.251Cd超低风阻，贯穿式风道加上平整化底盘，保障气流高效流过车身。 车辆装配21寸利刃轮毂，搭配彩色卡钳，根据卡钳车轮比例，大概率为4活塞卡钳，兼顾视觉效果和制动安全。前脸进气口、侧翼子板鲨鱼腮通风风道、尾部镂空运动尾翼，整套空气动力学套件强化运动气质。同级唯一前后双星云灯组是整车设计灵魂，以东方星象作为设计灵感，18颗星辉凝入灯组，晶钻立体棱镜结构，前后灯组支持动态灯舞灯语。前灯是极狐首款1700mm一体式贯通大灯，实现远近光智能切换、广角补光、全天候自适应调光等五大场景；尾灯星环一体成型，集成示廓、流水转向、制动高亮等四重功能，科技和东方美学融为一体。
座舱打破常规，兼顾科技浪漫与实用空间
内饰方面的创新让人眼前一亮，舍弃传统仪表盘，配备同级独有的1.1米PHUD，行车、导航信息直接投射在前挡风玻璃，开车不用低头，还有趣味萌宠时钟。17.3英寸中控大屏UI简洁流畅，操作顺手。车内配备同级唯一星空发光面板，星寰情感座舱把光点从仪表台延展到四门门板，和车外星云灯组内外呼应，氛围感直接拉满。3040mm超长轴距带来宽裕车内空间，后排放倒拓展至1845L后备箱，还有200L电动前备箱，配备零重力座椅4D双感按摩；副驾预留螺纹拓展接口，方便安装拍摄设备，运动模式快捷旋钮、门板精致镀铬按键，大面积软质包覆，兼顾浪漫仪式感和日常实用性。
三大供应链加持，20万级市场迎来实力挑战者
麦格纳工厂制造负责整车品控，华为乾崑智驾带来智能驾驶辅助，宁德时代负责整套电池供给，三套行业顶尖资源汇聚到极狐阿尔法T7身上。外观不再是传统家用SUV的保守套路，把空气动力学、东方光影美学结合在一起；电池全系不混装，纯电、增程版本的最长、最高续航数据，还有亮眼的快充表现，解决大家里程焦虑；内饰敢于做创新尝试，把过去豪华车型才有的星空发光面板、超宽PHUD配置下放。 如果最终定价真如外界猜测来到20万级，极狐阿尔法T7将会拥有很强的综合实力，颜值、三电、智能、空间几个核心维度，都给到超出预期的配置，很有机会成为市场当中有力的竞争者。
综合外观设计、三电续航、座舱配置以及供应链硬件来看，极狐阿尔法T7给到的惊喜不少。8月26日预售即将开启，后续实车的实际体验，就让我们一起持续关注极狐阿尔法T7。
