标题：新车落地碎杂谈：问界M7换脸、小鹏X9增程，极氪001又变样
听说汽贸街又要来了新批次车，昨晚群里大家吹牛，说今年新车多得修也修不过来。新车，一茬接一茬，邻居王工感慨：“这汽市，像挤猪仔一样，刚码出来就上市。”眼下最热闹的，是第398批那几款，问界又玩了个大的。
问界M7去年还没人管，一转脸，蹿红，好家伙，技师老严直夸它起死回生，把这牌子托了起来。M8、M9火爆是大家伙都知道，但其实扭转乾坤，还得数这M7。新款M7这回彻底改了模样，前脸套上了M9的路子，看着就像富贵人家上新外套，少了点那种“塑料气”。销售小蒋上周偷偷说，新鸿蒙座舱和华为的智驾加一块，坐进去比M8还舒服，市区里自己跟头玩，排队绕城都不怎么踩油门了。倒是后排细节这回聪明了，多了个冷门的电动腿拖，工长老刘试过，打瞌睡直接伸开当床。这个东西，之前只有沃尔沃的MPV才装。
参数嘛，反正听销售说的，5080长1米99宽，还差那么点就两米，轴距三米零三。增程版分单电跟双电，纯电的反正标配双电机。M7那套后轴空悬，做工上个月我看厂家还在纠结出货品控，说是后排有时候异响，不过本地4S也没听谁真碰上。
说到小鹏X9，胡师傅上个月刚接修一辆，说动力底子挺扎实，市面上纯电MPV总感觉有点怪，但这台车却卖得不赖。其实真要说，小鹏MPV那个外形，很挑人，老王都嫌它太“居家”，萝卜青菜啦。有段时间增程机型还没出来，群里天天吵，说小鹏要掉队了，谁知道这一招增程耍出来，还算机灵。群友老钱自测，一箱油能拖个七百公里，前两天跑外环，动力切换中偶有顿挫，不过增程确实解决了续航焦虑。车里冷门配置有自带隐私玻璃和双层静音隔热，听说部分高配做了三级气温控制，前阵子小鹏的空调漏氟，属于业界八卦，官方没人管，师傅修了直接收现金。
极氪001这车，圈里一度风头最劲，去年一个月换三回配置，大家伙还以为要倒了呢。极氪这回接上了新的芯片，据说是英伟达Thor-U？群里有人吹能把特斯拉比下去，高压平台也搞到900V，老李说实际充电都没那夸张，有型号测出来快二十分钟满一半电，比上一代还是快。新款内饰这回改得很小心，方向盘材质摸起来有点粘手，师傅说是选了软包，但用久了会起毛。补充一条，听说部分极氪001还插进了电磁防撞雷达，虽然还没大规模落地，但摄像头那小红点有车主用黑胶布遮住了，担心拍人脸泄密。这种配置以前只有进口宝马上能见到，不过极氪把它变成了一个选装包，过气的老技术玩出了新花样。
顺便插个事，本地有两家二手车商刚收了几台极氪001和问界M7，昨晚在饭馆后门堵着看，师傅悄悄讲价，“新款都难盘，老款倒腾着卖还得换电子模块，费工夫。”前阵子有个外地朋友二手买了小鹏X9，跑高速刚过章丘，底盘刮了个大坑，回来修了差不多一礼拜，店里小工骂骂咧咧说，“这电车，底早晚得镶铁板。”
这些车哪款最能打？道听途说全当故事，真用还得自己看。过两天群里要组织试驾，有说要带板凳去，顺便看新款问界M7的后备箱能不能躺下。修车的、开车的、看热闹的，车圈八卦，谁也拦不住。
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