01
14万买个“平价迈巴赫” 这事儿听起来就跟做梦似的。
可奇瑞风云A9L偏偏就这么干了 而且还真给它干成了。上市一小时3.5万台订单 24小时破5万台 我勒个去 这数字看着都眼晕。
前两天去4S店溜达了一圈。销售小哥嗓子都哑了 还在那儿喊“最后3台展车”。我问他累不累 他说累啥呀 这种爆单的感觉 比中彩票还爽呢。
现场那叫一个火爆。
02
说实话 我刚开始也不太信这车能火成这样。
毕竟奇瑞之前也有过“翻车”的时候 风云A9最初预售价15.99万起 结果呢 网友骂声一片 连小订的都退了大半。那会儿我还想 这不是又要凉凉了嘛。
没想到奇瑞这次学精了。
连夜开会调整配置 降价增配一起上 全系标配电动尾门 后视镜电动折叠 前排双层静音玻璃。 价格直接砍到13.99万起 这操作我都得竖个大拇指。
有个朋友之前退订了 看到新价格又重新下单。他跟我说：“现在这个价格 真香了啊。”
03
试驾了一圈下来 我明白这车为啥能火了。
14万的价格 买到的是C级车的尺寸和配置 这性价比确实有点“炸”。
轴距3000mm 比迈巴赫S480还长50mm呢 坐进后排那叫一个舒服。我这1米8的身材 翘二郎腿都绰绰有余 之前开惯了紧凑型车的朋友 坐进去第一反应就是“卧槽 这后排也太爽了吧”。
23个扬声器的音响系统 奇瑞还真下了血本。虽然说跟柏林之声还是有差距的 但这个价位能有这配置 不挑了。
动力方面也没啥可挑剔的。
04
最有意思的是 买这车的人都不爱买最低配。
都奔着中高配去了 说是“性价比最高”。我琢磨了半天 原来大家心里都门儿清 既然都决定买“便宜的豪车”了 那索性一步到位 多花个万把块钱 体验上去个台阶。
这心理我懂 就像买房子 既然都决定贷款30年了 那多贷个十几万装修一下 也不差这点儿了。
不过话说回来...
等等 仔细想想 这车真的这么完美吗？
05
讲真 奇瑞这次是真的拼了。
内部人员透露 现在这个定价基本是亏本卖 就为了先抢市场份额。这策略听起来挺悲壮的 但也挺现实的。
车市现在就是这样 你不卷价格 别人就卷你 与其被动挨打 不如主动出击。
从QQ到风云A9L 奇瑞好像找到了自己的节奏 就是用性价比打市场 用口碑留用户。 虽然短期内可能不赚钱 但长远来看 这招儿还是挺聪明的。
只是有一点我还是想提醒大家 便宜大车固然香 但售后服务 车机系统这些软实力 奇瑞还得继续努力啊。 毕竟买车容易 用车的体验才是长久的。
不过不管怎么说 14万能买到这样的车 确实挺值的了。
你们觉得呢？
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