工信部第395批新车目录刚刚公布，摩友圈里瞬间炸了锅！本次最大看点之一，非钱江即将推出的追600RS莫属。这款全新四缸街车不仅沿用了追800的外观基因，还首次展示了双版本设计语言：一个是复古圆灯款，一个则是更加激进的“蛇形”分体式大灯款。不管你是钟情经典，还是偏爱战斗气息，钱江这波明显是“照顾到每一位粉丝的审美”。
但这，还只是开胃菜。
四缸猛兽再进化：性能参数再确认
从工信部公示的信息来看，这台追600RS搭载的正是与赛道利器赛600RS同平台的那台四缸水冷发动机，最大功率达到了74.5kW，换算下来正好是100匹马力，这在国产街车中已属顶级水准。毫无疑问，这款车瞄准的，是性能党的心巴！
虽然这台车并未采用全新车架，也尚未匹配电子油门，但整车配置依旧不容小觑。圆灯版更偏日常复古，蛇灯版杀气腾腾，未来或许将主打两种细分人群。
钱江的“定价杀手锏”：对手是谁？
讲真，眼下最大悬念只有一个字：“价”。
要知道，赛600RS的官方指导价也不过3.7万~3.8万元。那这台街车版本的追600RS会不会直接来个“地板价”？比如——3.2万？3.3万？
如果真定在这个价格区间，市场恐怕要集体“咳一声”：这不是明摆着冲着春风675NK和升仕703R去的嘛！
要知道，3.2万元就能买到一辆百匹四缸街车，简直是“炸裂性价比”+“降维打击”组合拳。在国产车价格逐年上探、配置却容易虚标的今天，钱江如果能真刀真枪把价格打下来，确实挺让人“背脊发凉”的。
追600RS，不只是“四缸信仰”，更是国产性能车的“价格试金石”？
钱江追600RS的现身，不仅是一款新车的曝光，更像是对整个国产四缸街车市场的一次重新洗牌。它在性能层面几乎站在了顶端，造型设计也各有风格，关键就看最终定价是否“杀疯”。
如果你是性能控，预算有限，又不想错过四缸的“怒吼”，那就请准备好钱包吧——追600RS，或许就是你等的那台国产之光！
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