秦LDM-i升级：续航210KM配铝轮毂，或10号上市

比亚迪秦 L DM-i 210KM 纯电续航版本已经陆续现身门店，作为秦系列的新核心车型，不仅将续航里程提升到 210 公里，还在多处细节上做了贴心调整。据业内消息，1 月中旬或将推出“配置加码、价格不变”的新方案，直击 10-15 万元家用混动轿车的高性价比区间。

相比此前的 128KM 纯电版本，新款 210KM 续航显然更具吸引力。对于日常通勤者而言，这样的续航基本可以支持一周出行，无需频繁补电，使用体验大幅提升。而 128KM 版本未来是否继续销售尚无定论，业内普遍认为它更可能作为阶段性产品逐渐淡出舞台。

这次的改动不仅集中在续航，还在多处细节上对家用需求进行了精准优化：

- **充电口布局调整**：位置由车尾移至车身中前部，使用时更顺手，不必绕到后方；

- **轮毂升级**：换装 17 英寸铝合金款，兼顾视觉档次与实用性能；

- **车内脚垫优化**：新脚垫与车身线条更贴合，更耐用，也减少了车主后期加装的麻烦。

部分功能目前仍在待定或开发中，例如云服务在基础版中暂未配备、低功率快充方案还在设计阶段、激光雷达也没有确认会加入，预计这些会作为高配或选装提供。

根据现有消息，1 月 10 日左右或将有更多关于该车型的官方信息释放。这次续航提升加细节优化，显然瞄准了春节前的购车高峰，意在进一步巩固比亚迪在混动轿车市场的优势地位。

不少网友已经表露了期待：“210KM 续航正好满足日常通勤”，“充电口调整很贴心”，“就等价格消息，希望维持原水平”。对于看重长续航、实用细节与购车预算的用户，这款秦 L DM-i 无疑会成为春节前值得关注的选择。

如今，市场的注意力集中在即将到来的官方发布会上，210KM 版本的亮相，很可能会让混动轿车的竞争格局再度升温。你会考虑在春节前入手这款车型吗？