雷克萨斯保值率逆势登顶 车主赞不绝口

近车市有点冷，但雷克萨斯车主心里却暖烘烘的！中国汽车流通协会新报告出炉，7月豪华品牌保值率普遍下滑，雷克萨斯却逆势上扬，60.7% 的成绩稳坐豪华品牌第二，环比还涨了1%！这可是实打实的“硬通货”表现。

为啥它这么抗跌？北京花乡二手车市场老李的话很实在：“有些车开一年就掉价快一半，雷克萨斯的车主来卖，价格稳得很，比预期高个两三万很常见。”这背后，是品质的硬实力。J.D. Power新新车质量调查，雷克萨斯以166PP100（每百辆车问题数）拿下全品牌第一，故障率远低于豪华品牌平均水平。车主陈女士的ES开了6年，除了保养没进过修理厂，换车时报价让她惊喜。

市场数据也印证了这点。2025年上半年，雷克萨斯是唯一销量正增长的进口豪华品牌，半年卖出超8.5万辆，累计用户突破210万。更厉害的是，用户复购率高达42%，远超豪华车平均的28%。这“用脚投票”的认可，比广告响亮多了。

面对新能源冲击，雷克萨斯也没乱阵脚。从城市通勤的ES、NX，到硬派越野的GX、LX，产品线覆盖全面。电气化转型稳步推进，同时尊重用户选择权。服务上更是下功夫，24小时救援、细节关怀、官方认证二手车业务，主打一个“踏实感”。车主郑先生置换时感叹：“这种省心，就是豪华该有的样子！”

二十年深耕中国，从2005年入华到如今，雷克萨斯用“高保值、高品质”成了用户“心头好”。上海车展全球首发新一代ES，上海新能源工厂奠基，本土化持续加码。当“豪华”定义越来越模糊，雷克萨斯用行动证明：真正的豪华，是买得放心、用得安心、换得舒心。保值率逆势增长，不过是市场给这份“真淳”的好打分。车市洗牌加速，这份坚守，或许就是穿越周期的终极答案。你觉得呢？评论区聊聊！