别克昂科威主动降噪开启全攻略，静音座舱轻松享

在汽车的众多配置中，主动降噪技术如今越来越受车主们的关注。想象一下，当你驾驶着别克昂科威行驶在城市街道或高速公路上，车外的喧嚣被有效隔绝，车内如同静谧的港湾，这都要归功于主动降噪系统。今天，咱们就来好好聊聊别克昂科威的主动降噪该如何开启，让你轻松享受宁静驾驶时光。

主动降噪：神奇的静音魔法

别克昂科威搭载的主动降噪技术，其原理有点像我们日常使用的降噪耳机。在昂科威车内特定区域安装了麦克风，比如在顶衬就有 4 个麦克风。

当车辆行驶时，这些麦克风就开始工作，它们会捕捉 40 - 180Hz 的发动机低频噪音。接着，这些噪音信号会被传输到 ANC 处理器，处理器利用专用算法，计算出与实际噪音相反相位的抵消声波。最后，通过车内扬声器精准释放出这些抵消声波，与发动机噪音在空中相遇并相互抵消，从而降低车内的噪音水平。据官方数据显示，这项技术能够降低高达 8 分贝的声噪，让你在巡航时几乎感受不到发动机的轰鸣声。

无需手动，自动开启的贴心设计

很多车主可能会疑惑，昂科威的主动降噪按钮在哪里？其实，别克昂科威的主动降噪功能非常智能，它无需手动开启，是全系标配且自动运行的。只要你进入车内，完成插电操作，主动降噪系统就会自行启动，开始为你打造安静的驾乘环境。无论是在市区拥堵路段缓慢行驶，还是在高速上畅快巡航，它都默默工作，时刻守护车内的静谧。

主动降噪的强大搭档：静音科技

除了主动降噪这一 “秘密武器”，昂科威在静音方面还有一系列的 “组合拳”。在阻隔噪音方面，昂科威采用了舱内声学密封设计，全车多达 29 块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置，四门均配备了三道密封条，配合尾门密封，带来出色的车身气密性。车辆前风挡及前窗均采用厚度达到 5mm 的高级声学夹层玻璃，有效阻隔外界噪音的进入。

在降低噪音方面，昂科威的外观造型采用了一系列空气动力学设计，像飞翼式前脸设计优化了车头的迎风面积，配合智能降阻进气格栅、空气动力学造型外后视镜、尾部一体式鸭尾扰流板等，最大程度降低行驶中的风噪困扰。发动机和底盘系统也采用了众多静音科技，比如静音平衡轴系统等，有效降低了噪音和振动。地板、顶棚等区域大量采用 LASD 液态阻尼垫，降低钣金的振动噪声。同时，方向盘动力吸振器，结合仪表板、手套箱、门板、顶衬和空调控制管道等部位大量采用高档吸音材料，辅之高品质轻质吸声地毯，进一步吸收噪音。

有了主动降噪技术与这些静音科技的协同工作，别克昂科威为车主们营造出了极为安静舒适的座舱环境。即使在 62.7 分贝的闹市区将车辆熄火，在模拟路边等人、短暂停车接听电话的场景时，测得的车内背景噪音低至 31.5 分贝，相当于对外隔音率高达 50%，因此昂科威还被授予 “驾乘品质之星” 的称号。所以，各位昂科威车主，下次开车时，不妨细细感受一下车内的安静氛围，享受主动降噪和静音科技带来的高品质驾乘体验。如果在使用过程中有任何疑问，欢迎在评论区留言交流哦。