最近这摩托车圈里头，有一件事儿闹得是沸沸扬扬，几乎所有爱骑车的朋友都在讨论，那就是摩托车界的大佬——本田，推出了一款新的150排量的踏板车，名叫NS150GX。
这车一出来，可真是让市场抖了三抖，大家的心情也跟着像坐过山车一样，忽上忽下的。
为啥这么说呢？
因为本田这次出的牌，实在是让人又爱又恨， একদিকে让人觉得捡了个大便宜，另一边又让人觉得心里堵得慌，总感觉差了那么点意思。
今天咱们就用大白话，好好地把这台车的前因后果，掰开了揉碎了聊一聊。
首先得说说，为啥大家对一台150小踏板这么关注。
这些年，国内的摩托车市场，尤其是150这个级别的踏板车，竞争那叫一个激烈。
咱们自己的国产品牌，像是豪爵、无极、赛科龙这些，一个个都跟打了鸡血似的，拼命地堆配置、降价格，把这个市场的标准提得老高了。
消费者也越来越懂行，不再是以前那个随便一个合资标就能忽悠的时代了。
就在这么个神仙打架的环境里，本田这位“老大哥”一直没啥大动静，大家都在等，看它到底能拿出个什么东西来。
这不，NS150GX就来了，还顶着个“小佛沙”的名头，听着就挺唬人。
最先让所有人眼睛一亮的，就是它的价格。
本田公布官方指导价，最低配15980块钱。
这个数字一出来，很多人第一反应就是揉了揉眼睛，确认自己没看错。
要知道，本田的车向来都不便宜，这次直接把价格定在了1万6以下，这还没完。
因为它的排量是150cc，正好卡在国家免缴购置税的线上，光这一项，就能给买车的人省下一千多块钱。
这还不算，新车上市紧跟着就是各种优惠活动，什么平台补贴、店家抽奖，一套组合拳下来，有精打细算的车友算了一笔账，说最低配的版本，最后到手的价格很可能连1万4都不到。
我的天，不到一万四买一台本田最新款的水冷踏板，这在以前简直是想都不敢想的事。
这个价格一出，不光是直接对标的豪爵UHR150感觉压力山大，就连很多主打性价比的国产车，都觉得后背发凉。
一时间，网上全是“本田真香”的声音，感觉这车马上就要卖疯了。
价格是香，那车子本身给的东西怎么样呢？
说实话，在很多方面，本田确实拿出了诚意。
你坐上车一开电门，一块彩色的液晶大屏幕就亮了，跟个小平板电脑似的，看着就高级，各种行车信息一目了然，科技感满满，比很多同价位的车用的那种老式仪表强太多了。
更绝的是，这车出厂就给你装好了行车记录仪。
这一点，真是实实在在地解决了国内车友的一大痛点。
咱们平时在路上骑车，最怕的就是遇到剐蹭说不清楚，或者碰到那种故意找茬的。
自己后期加装记录仪吧，又得拆壳子又得走线，麻烦不说还可能弄坏车。
现在原厂就给你配齐了，省心又实用，不得不说本田这次是真研究了咱们的需求。
至于动力，还是本田一贯的风格，那台150水冷发动机，启动安静，跑起来平顺，虽然爆发力不算最强，但日常上下班代步、买个菜什么的，绝对是够用了，而且还省油。
再加上它的坐垫高度不高，车身也不算重，对于刚学车的新手或者个子不高的朋友来说，驾驭起来一点压力都没有。
看到这，你是不是觉得这车简直完美了？
价格便宜，配置贴心，品牌又硬，好像不买都对不起自己。
但是，别急着掏钱，全车最大的争议点，也是让无数人从狂喜瞬间变得犹豫不决的地方，就在这时候出现了。
那就是这台车的刹车系统。
经过确认，本田NS150GX全系列，都只在前面那个轮子上安装了ABS防抱死系统，后轮是没有的。
这一下，就像一盆冷水，把之前所有的热情都浇灭了一大半。
可能有些不太懂车的朋友会问，少个后轮的ABS，有那么严重吗？
我给你打个比方，ABS这个东西，就像是你走路时脚上穿的一双防滑鞋。
当你遇到紧急情况，比如前面突然冲出个小孩，你下意识地猛捏刹车，ABS就会防止车轮一下子抱死，导致车子打滑摔倒。
它就像一个安全员，在最危险的时候拉你一把。
现在，只给前轮装ABS，就好比你只穿了一只防滑鞋，另一只脚还光着。
在干燥的大马路上慢慢骑，你可能感觉不出什么。
可万一赶上下雨天，路面湿滑，或者压过一个洒水车留下的水渍，你一脚急刹车踩下去，前轮在ABS的帮助下可能还很稳定，但后轮“嘎”地一下就锁死了，整个车尾巴就会不受控制地往一边甩，那种感觉非常吓人，轻则让你惊出一身冷汗，重则直接就摔车了。
尤其对于踏板车这种重心靠后的车型来说，后刹车在控制车身姿态和辅助减速时起的作用非常大，所以后轮的ABS同样至关重要。
更关键的是，现在国内的摩托车市场环境已经变了。
在1万5到2万这个价位，咱们的国产品牌，早就把前后轮双通道ABS，甚至更高级的TCS牵引力控制系统（防止起步打滑的）当成了标准配置。
这已经不是什么高级货了，而是大家公认的“安全底线”。
消费者们用自己的钱投票，已经把这个安全标准给建立起来了。
所以在这种情况下，本田作为国际大厂，在2023年推出的新车上，竟然还在这个最核心的安全配置上“省成本”，这让很多车友感到无法理解和接受。
大家觉得，这要么是本田对中国市场不够了解，要么就是骨子里还带着一种“我品牌大，减点配置你们也得买”的傲慢。
网上的吐槽声铺天盖地，很多人都说：“价格再香，安全不能打折”、“一个屏幕才多少钱，一个ABS泵才多少钱？为了这点钱，把我们的安全放哪了？”。
这种情绪其实反映了一个事实，那就是咱们中国的消费者越来越成熟，越来越理性了。
我们看重品牌，但我们更看重实实在在的产品力和生命安全。
本田用一个极具诱惑力的价格，给你端上了一盘看起来非常美味的菜，但告诉你，这菜里最重要的那份安全调料，我给你省了。
这就让很多人陷入了纠结：这顿饭，到底是吃还是不吃呢？
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