丰田赛那亮相成都车展,外观焕新,内饰升级

丰田赛那最近又给咱来了一波大动作,2026款车型在成都国际车展上正式亮相上市。有人瞄了一眼外观就说,这哪里是什么工具车,分明一辆“移动头等舱”!外观彻底翻新,机甲风格眼前一亮。蜂窝状黑色前格栅,把大嘴造型拿捏得死死的,加上分体式激光大灯,一亮起来就跟赛博朋克一样,直接把隔壁的商务车比下去了。车顶采用悬浮设计,侧面线条流畅不说,20英寸大轮毂直接撑起气场。尾灯是贯穿式设计,夜里一通照射,感觉谁都不想跟你“抢道”。

再拉开车门看内饰,豪华感扑面而来。双12.3英寸大屏上车,还是嵌入了华为的鸿蒙系统,对家里的方言识别也比以前快多了,谁说老人孩子喊两嗓子车里听不懂?这回连方言识别都提速一半,为全家出行省了不少事儿。值得一提的还有后排的航空座椅,16项电动调节该有的全有,石墨烯加热,展开腿托能一米八平躺,小朋友睡觉大人小憩都妥妥地。车上还特意安了个冰箱,夏天冷饮随时来一瓶,五秒吸尘器直接让爱干净的宝妈狂喜,带娃出门一身轻。

动力部分,赛那这次用上2.5升双擎混动系统,热效率能飚到41%。看看综合油耗,只有每百公里5升,这真是要把加油站甩到身后去了。68升大油箱配上混动,跑个一千三百公里不在话下。新增了E-Four电子四驱技术,遇上冰雪雨天,抓地力一点不输那些敢闯的SUV,再也不用担心下雨天人仰马翻了。

安全配置是老百姓最关心的,赛那直接给到12个气囊,主被动保护拉满。TSS3.0智能驾驶辅助也一并安排好,管你预碰撞、跟车、车道保持、主动刹车,一个不落。还有一个人性化设计,车里加了生命监测系统,万一粗心大意把孩子忘在车里,60秒内全车自动鸣笛提醒,偶尔粗心也能帮你收个尾。配置方面从低到高全系标配8155高性能芯片和12.3英寸中控屏,直接把整个车机智能化拉到新高度。

售价嘛,比上一代有了小幅提升,9种配置让不同需求的家庭都能找到合适档位。不难发现,丰田赛那这回是真给中国家庭量身定制,无论是细心妈妈、年迈长辈、还是精力旺盛的小朋友,各取所需。和别的MPV一比,赛那摆脱了“工具人”的形象,气场、颜值和实用性都有新突破。

此前一说MPV,大伙儿第一反应就是别克GL8那样的“商务风”,要么就是接送娃、拼车专用。但丰田这次真的打算把MPV做成一种生活方式,不再局限于拉人拉货。玩机甲风外观吸睛走街头巷尾是焦点,内饰翻倍提升让人坐进车里就不想下来。加油站能少去几次,累了能秒变“小床铺”,下雨上坡都能稳稳走,也难怪家用MPV市场开始重新洗牌。

不得不说,配合新颖的设计,安全科技的加持,再加上动力和智能体验方面的升级,赛那这款车完全适合年轻家庭需求。以后不管是“带娃+遛狗+全家出行”,还是偶尔来个小自驾游,赛那都能胜任。对精打细算的家庭来说,省油、长续航才是硬道理,把实用和舒适合在一起才是真本事。

丰田赛那亮相成都车展,外观焕新,内饰升级-有驾
丰田赛那亮相成都车展,外观焕新,内饰升级-有驾

即便各路MPV百花齐放,能这么全能的还真不多见。以往被说成工作车、工具车的MPV,这一下子翻身,“家用教科书”怕是没人觉得夸张。如今回看,比起单一的商务形象,带有更多生活、休闲属性的丰田赛那可能正好戳中了当代中国家庭对车辆的真正期待。

总之,这次丰田赛那的升级,不再是小修小补,而是大刀阔斧的“全方位进阶”。不管你是看重驾驶体验,还是在意安全、节能、家居性,或者只想开着一台回头率不低的新车出门,赛那都会让你产生一些“何乐而不为”的想法。选择丰富了,生活方式也多样起来。说不定下一个全民爆款MPV,就是它。

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