定州速度 长安奇迹 产能翻倍

一辆辆轿运车鱼贯而出。

数百辆新车熠熠生辉。

奔赴全国。

出口世界。

河北长安的车间外，是一幅动态的增长图卷。

2025年1-7月，生产汽车14.4万辆，同比增长6.8%。

产值79.4亿元。

出口4.3万辆，增长4.4%。

而这一切，只是开始。

♻️ 变革早已启动。

战略引领。

系统变革。

极致效率。

创新突破。

四大目标，重塑生产逻辑。

——生产线动态调整。

——两厂区产能平衡。

——精益用工，九大车间协同。

订单响应时间，竟从72小时锐减至6小时。

库存周转率提升45%。

快。是一切的前提。

🔋 产品也在蜕变。

微客、轻客、微卡、轻卡、皮卡。

新能源系列。

今年6月，全球首款纯电动后驱宽体轻客——长安凯程V919上市。

智能化工厂？

已来。

📈 数字背后是动能。

2023年，19.5万辆。

2024年，22.4万辆。

新能源车2.7万辆，激增58.5%。

出口6.5万辆，暴涨93.1%。

产值118.8亿元，增长26.4%。

——这是一条陡峭的曲线。

但河北长安不止于此。

他们正在再造一个“新长安”。

2025年5月，新项目立项。

占地500亩。

年产12万辆整车的智能新厂区。

2026年12月投产。

届时，总年产能将跃至40万辆。

较2023年——直接翻倍。

这不仅是工厂的扩张。

这是一场链式革命。

定州政府扮演关键角色。

——配备服务专员。

——实行“链长制”“清单制”“帮扶制”。

集群拥有160余家生产企业。

33家规模以上企业。

机械加工、物流、销售……配套完整。

他们喊出“双倍增”口号：产值与产能，同步翻番。

🌍 而视野早已超越河北。

长安汽车，正在全球落子。

泰国罗勇工厂已投产。

首期产能10万辆。

未来将拓展至20万辆。

深蓝、阿维塔……12款新车将陆续投放。

这是一盘大棋。

背后是长安的宏图：

2025年，集团销量目标300万辆。

新能源100万辆。

海外100万辆。

2030年，500万辆。

世界一流品牌。

——河北定州，正是这盘棋的“关键落子”。

所以，产能翻倍？

不止是数字。

是体系变革。

是链式创新。

是全局野心。

河北长安，驶入快车道。

而路，才刚刚开始。

定州见证。

长安加速。

中国制造，依然在路上。