停车时先拉手刹还是先挂p挡

停车步骤有讲究：先拉手刹还是先挂P档？

停车这个看似简单的操作，其中的步骤顺序实则暗藏玄机，关乎车辆的使用寿命与停放安全。先来看一种常见且较为合理的停车习惯：停车后挂N档，接着拉手刹，随后挂入P档，最后熄火。这一系列动作背后，都有其科学依据。

P档与N档有着显著区别。P档设有锁止机构，当挂入P档，变速箱内的齿轮会被锁住，间接实现车轮锁死，车辆就此固定，即便未拉手刹也无法移动。此外，部分车型设计为熄火时若档位不在P档，钥匙便无法拔出，这也强调了停车时挂入P档的必要性。

然而，停车场景复杂多样，在不平整路面停车时，情况就有所不同。这种情况下，建议先拉手刹，利用手刹的制动作用将车辆固定，避免车辆因路面坡度产生移动。待车辆稳定后，再挂入P档。倘若顺序相反，先挂P档，车辆因路面坡度产生的位移力可能会作用在P档的锁止机构上，长时间如此，会加重锁止机构的负担，导致其磨损甚至损坏，影响变速箱寿命。

停车步骤虽小，却不容忽视。正确的停车操作，既能保护车辆，延长使用寿命，又能确保停车安全，让每次停车都成为安心的落幕。