2025车市半年考：仅一车企达标，多数压力山大！

2025年已经过去一半，各大车企年初立下的销量目标完成得如何？近一份20多家车企销量统计表出炉，结果不容乐观，仅一家车企完成全年目标的50%以上，多数车企“压力山大”！

这份统计表显示，完成全年目标50%以上的车企只有小鹏汽车一家，其余车企完成度普遍偏低。其中，吉利、长安等传统车企表现相对稳定，完成度在40%-50%之间；而新势力车企则呈现出“冰火两重天”的局面，小鹏、零跑、小米等品牌表现亮眼，但蔚来、阿维塔、深蓝等品牌完成度却不足30%。引人关注的是长城汽车，全年目标高达400万辆，上半年仅完成56.9万辆，完成率仅有14%，垫底所有车企。

这份成绩单反映出当前车市竞争的激烈程度。传统车企虽然目标相对保守，但发展较为稳健；而新势力车企虽然发展迅速，但稳定性不足，容易出现“掉链子”的情况。长城汽车的目标过于激进，脱离了市场实际，导致完成率惨淡。

这份半年成绩单给所有车企敲响了警钟：定目标不能拍脑袋，要结合市场实际；冲销量不能只靠喊口号，要靠产品、渠道、服务的真本事。下半年车市竞争只会更加激烈，传统车企要保住优势，新势力车企要补齐短板，那些完成率惨淡的车企更要及时调整目标和策略。

展望下半年，车市竞争将更加白热化。传统车企将进一步提升产品竞争力，新势力车企将加强品牌建设和渠道建设，共同争夺市场份额。同时，随着新能源汽车渗透率的不断提升，智能驾驶技术也将成为车企竞争的新焦点。

2025年剩下的半年，哪些车企能够逆风翻盘，哪些车企又将面临更大的挑战？让我们拭目以待！