不到10万的五菱轿跑更新，到底是中级车“卷王”吗？

在“薄利多销”和“便宜且大碗”的汽车市场中，如果五菱汽车说自己是第二，那么没有人敢说是第一，就是这么自信。五菱宏光最便宜的MPV车型，能拉人更能拉货，五菱宏光MINIEV以超低的价格曾经创下了新能源的市场记录，但现在不是最便宜了。

本着“人民需要什么，五菱就造什么”的原则，全新2025款五菱星光日前正式上市，共计6款配置，指导价为7.98万-12.58万元，另外，限时先享置换一口价7.68-11.58万元，当然，还可以叠加国家报废补贴至高2万元。

作为一款新能源中级车，10万级别的这个价格还有谁？简直就是价格“卷王”。虽然新车整个外形设计延续现款，那轿跑一般的溜背造型，活脱脱有点奥迪A7的意思了，颜值是有的。

但是新车在配置方面听劝升级，首先就是终于上了和大疆合作的灵眸智驾，能够实现高速NOA、智能泊车辅助以及全速域智能行车辅助。搭配全新的怀挡换挡方式，整车双层夹胶玻璃，以及多功能座椅，确实在实用性和智能化上明显升级。

毕竟新车长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，无论是车内乘坐空间还是后备箱空间，完全够用。另外就是动力方面，新增一个69.2kWh电池包的版本，其纯电续航610km，应该是同级别最强了。

一分价钱一分货，坦白来讲，新车配备的18英寸轮毂略显委屈，尤其是整个产品的细节、品质和高级感还是有很多小缺点的，看上去很符合年轻人第一台车的需求，NVH也有提升，但驾驶质感和胎噪还是很明显。