压到玻璃渣别慌！老司机教你 3 步自查，多数人第 2 步就错了

前几天在辅路跟车，前车突然急刹，我猛打方向盘躲过去，结果右前轮 “咔啦” 碾过一堆啤酒瓶碎片。当时心都提到嗓子眼，毕竟上个月刚换的米其林，这要是扎了不得心疼死？

其实跑了十年车的老周早跟我说过，轮胎没那么娇贵。现在的子午线轮胎胎面有三层防护：最外层是高硬度橡胶，能扛住碎石撞击；中间的钢丝带束层像钢甲一样防穿刺；最里面的气密层还能临时堵住小伤口。上次他在工地碾过 5 厘米长的玻璃片，轮胎就蹭掉点橡胶，压根没破。

但有种情况必须警惕 —— 斜着扎进花纹沟的锐角玻璃。上周小区老王就吃了这亏，压到玻璃后没在意，结果三天后轮胎慢漏气，拆下来才发现玻璃片像匕首似的斜插在胎肩，再晚点可能就爆胎了。

教你三招保命自查法，尤其第二招很多人做错：

先找个平坦地方停车，别拉手刹，挂空挡让轮胎能转动。蹲下来慢慢转轮胎，重点看胎面和胎肩的花纹缝隙，玻璃渣通常会卡在这些地方。有次我在胎纹里发现半片碎玻璃，用钥匙一挑就出来了，要是卡得深，记得用尖嘴钳夹，别用螺丝刀硬撬，容易划破橡胶。

接着摸轮胎侧面！这地方是薄弱环节，厚度只有胎面的一半，要是摸到有划痕或鼓包，哪怕只有指甲盖大也得换胎。去年同事小李就是侧面被玻璃划了道小口，没当回事，上高速时突然爆胎，还好当时车速慢才没出事。

最后看胎压监测，现在的车基本都有这功能。要是压过玻璃后胎压在半小时内掉了 0.2bar 以上，十有八九是扎透了。这时候千万别侥幸开，找就近的维修店，路上时速别超 60，更别猛打方向。

其实平时开车多留意路面，看到环卫工扫玻璃渣时提前变道，过垃圾桶旁减速，能避开不少麻烦。真压到了按这三步查，既能保住轮胎，更能守住安全。你上次碾到玻璃是怎么处理的？评论区聊聊避坑经验。