宝马i8设计经典再回顾,电动性能与颜值并存

有些小伙伴以为宝马车是2023年才开窍,要转换成电动车,开始慢慢造新的。

这其实是搞错了吧!

2014年,宝马把一款性能怪兽端到中国,这车长得真漂亮,还用上了当时稀罕的插电式混动技术!

这辆新车在咱们国内已经不造了,但依旧算得上经典中的经典,这车就是宝马i8!

2020年,宝马i8在国内就勉强来了10台,因为全球就造了100台的极夜流星版,在那时,这车简直是稀罕物!

一大堆人对这款新车在宝马里的角色搞不太清楚,其实它就是电动汽车界的明星,配置和设计都厉害得不要不要的!

喂,你瞅这车的前面,不是一般的灯啊,跟咱普遍见到的可差得远呢!

你说得对,这辆新车装了激光大灯,前脸那金灿灿的网子也是当时少见的。

从侧面看,趴得像个金灿灿的粽子,姿势优美得不得了,上面还镶了好些金光闪闪的小玩意儿!

说一声,这辆新车的天上那片儿是软软的敞篷,屁股后头呢则是运动风满满的大包围,加上炫酷的碳纤维外形!

从外形上看,真是让人过目不忘,活脱脱一股活力!

关于这个材料,厂家竟然说它有一大堆碳纤维居然还用上了3D打东西,你信不信呀?

宝马i8设计经典再回顾,电动性能与颜值并存-有驾
宝马i8设计经典再回顾,电动性能与颜值并存-有驾

说到里面的设计,那跟一般宝马车差不多,都是一套双拼颜色的内饰,还有那机械电子的小档把,最重要的是三幅的多功能方向盘,里头的东西就不多叨唠了。

宝马i8设计经典再回顾,电动性能与颜值并存-有驾

来瞅瞅这小玩意儿,宝马i8里头是个1.5升涡轮增压加上电动马达的混合动力组合!

咱们不得不说,这个宝马i8的电动马达就一根儿!那1.5T的发动机居然是三缸的,纯电跑个50公里,不咋地,结果很多人都说这车就看起来好看。

话说这车呀,百公里加速4.6秒,一趟油加起来才2.2升,厂家还说这是高科技的神奇功效!外观帅得飞起,设计独特得不得了,一上市就被抢得干干净净,真是热闹非凡啊!

宝马i8设计经典再回顾,电动性能与颜值并存-有驾

即使五年过去了,用今天的眼光来看,这辆宝马i8依然像个科技怪物,长得也特别帅!

这款车在国内已经不再生产了,二手市场上便宜的也得五十万起步,我觉得是因为新车的动力伤了它的颜值。

这辆宝马电动车,真是可惜得让人直呼“哎哟,不错哦!”

#夏季图文激励计划第二期#
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