（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
6月28日，装载1360台国产汽车的“上汽安吉凤凰”号滚装船从江苏南京港启航，奔赴阿曼苏丹国，标志着“南京—中东”外贸滚装航线正式开通，这是南京港开通的第二条滚装远洋航线。
“上汽安吉凤凰”号滚装船船长176米，宽31.1米，总吨37237。本航次装载来自南京、无锡、郑州等地的轿车、皮卡、SUV等国产商品车1360台。“南京－中东”航线的开通，将大幅压缩运输周期，降低物流成本，凸显了南京港辐射腹地的作用，打通了汽车就地生产、装船、出海全链条。
本航次出口量大、车型种类多、船舶周转时效紧、港区集中作业压力大，南京港边检站主动对接码头企业、船舶代理公司，提前掌握船舶动态、车辆装船流程等核心信息，量身定制“一船一策”勤务保障方案，全方位护航大宗国货安全、高效、快速通关。
“我们提前联动海关、海事以及港口运输企业开展多方会商研判，对车辆转运、装船全流程监管，提前排查港区作业安全隐患，打通货物出海堵点难点，为批量国货出口开辟快捷通道。”南京港边检站执勤三队民警潘昱廷介绍。
针对滚装船大批量、集中化装船作业的通关特点，南京港边检站创新推行“人工＋无人机＋警犬＋车底探测仪”立体综合式查验和监管方法，实现对装船作业区域全覆盖、无死角动态管控，并将警力前置、服务前移，在码头货场开辟查验区，提前对即将装船的汽车开展通关查验工作。车辆装船过程中，该站并联开展船舶和人员通关检查，保障船舶装货完毕即可离港。
“南京港边检‘一站式’完成车体、船体查验和人员通关手续，最大限度压缩通关时长。”南京港江盛汽车码头有限公司码头运营部部长蒲学会表示，边检等部门的高效服务，让船舶通关、车辆装船效率大幅提升，解决了大批量车辆集中出口的时效难题，有力保障了船期准点率，也为企业节省了时间与运营成本。
