2026年2月1日起，广州新版《停车场条例》正式实施。针对停车乱收费、非法营运、违规改装等让车主头疼的现象，条例划出了明确红线，最高罚到50万元，这一下子就吸引了全市四百多万车主的注意。这不是单纯的“重拳出击”，而是有的放矢地解决民生痛点。普通车主只要合规用车，反而会享受到更规范、更舒心的出行环境。现在广州有437.8万个泊位，看似够用，但核心区域车位紧缺、乱象频发，这部新规就是要针对这些结构性问题“对症下药”。
高额罚款主要锁定三类恶性行为，并不会对日常的小违规直接下手，而且必须是先责令整改，过期不改才会动用罚则
第一类是住宅停车费的“霸王涨价”。比如有的小区物业不按“双过半业主同意+成本公示”的流程，私自提价，小则涨个几百，大则翻倍。越秀区辉煌大厦物业曾把月保从800元直接调到1300元，被责令整改还不配合，结果被罚了25万元。以后这种私涨价会被严格管住。
第二类是严重非法营运。比如私家车、面包车没有资质却长期拉客，或超员载客的，经查扣违法所得，最高罚50万。去年春天，交警在绕城高速抓到一辆核载9人、实载11人的面包车，司机还收了每人400元，这事直接移交调查。全市类似案件还上万宗，有的司机甚至因危险驾驶被刑拘。
第三类是恶意违规经营停车场。比如隐瞒产权信息违规出售人防车位、共有车位，拒绝接入全市统一信息系统、强制绑定APP缴费，又拖着不改的，最高也是罚50万。广州停车服务年投诉量曾高达6500件，这类问题尤其让人火大。
针对车主平时遇到的高频问题，新规也都立了制度“底线”
停车缴费方面，不许强制关注公众号、下载APP才能交钱，也不能拒收现金，否则罚5000元-3万元。所有停车场都必须明码标价，免费停车不少于15分钟，新能源车充电1小时内免费，让车主更省心。
改装方面，刷发动机程序或改动力系统，罚5000元-2万元；改大包围、尾翼超尺寸，装强光氙气灯、爆闪灯，罚2000元并恢复原状；夜间在居民区、学校周边“炸街”，扰民的罚1000元。合法改装有标准，比如车身贴膜不能超过总面积30%，车顶行李架高度增加值不超过300毫米。
私设或者撤除车位，个人罚5000元，单位罚2万元。过去一些商户用锥桶、地锁霸占公共车位，导致资源更稀缺，这回会从源头遏制。
停车场设施也有硬要求安防、消防、无障碍车位必须按标配齐，新建停车场缺电动车充电设施的，罚5000元-3万元。
普通车主不必担心日常交通违法处罚“加码”。违停还是罚200元记3分，闯红灯罚200元记6分，未按年检罚200元记3分，都和以前一样，没有变化。私家车贴车衣、换座椅套等不影响结构和性能的装饰依旧合法，涉及车身颜色变更、加装合规行李架的改装，只要10日内到车管所登记即可，流程不复杂。
新规还有不少暖心的便民措施
车位供给增加。鼓励用待建地、村留地建临时停车场，储备地的临时车场租期最长可达5年；支持小区和商场装立体停车设备，室内安装无需规划许可。番禺区已经规划新增3.6万个公共车位，主要用智能立体车库，土地利用率大大提高。
车位共享盘活存量。符合理条件的机关单位，非工作时间必须开放停车场。目前已有78家单位试点，天河区政府大院300个车位可低价预约，南沙部分单位夜间仅1元/小时，12小时封顶10元，比商业停车场便宜一半。
智慧停车省时省心。统一智慧停车平台已建成，在“广州泊车”小程序就能查空位、预约缴费、无感支付。珠江新城试行动态调价后，车位周转率从1.2次/天提升到3.8次，大幅减少绕圈找位的时间。
给车主几个避坑提醒
第一，小区停车费涨价前，务必确认是否经过“双过半”业主同意，并提前3个月公示成本清单。如果违规，可以找业主联合抵制，通过12345举报。
第二，买或租车位时，先确认产权归属，不是人防车位或共有车位再交易，避免后续纠纷。
第三，改装前先查标准，核心部件改动要提前去车管所备案，别抱侥幸，不然罚款、年检都可能受到影响。
第四，遇到乱收费、私占车位等，记得留下收费公示牌和缴费凭据，打12345或12358举报，监管部门会依法查处并责令退费。
这部新规，是广州交通管理精细化的一大步。它既用重罚震慑恶性违法，又用增加供给、优化服务守护普通车主。你在广州开车时，有没有遇到过乱收费、车位被私占、或非法改装“炸街”的情况？要不要我帮你整理一份“违规行为与处罚对照表+合规改装细则”，让你随时查阅，开车更安心？
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