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在智能驾驶迈入新阶段的当下，2025年买车不仅要看价格与配置，更要看“智驾水平”。
比亚迪正以前所未有的速度和力度，将智能化技术从概念拉向实用，从“炫技”走向“兜底”，成为行业转型的风向标。
全球首个：智能泊车进入“为智能泊车兜底”责任时代
长期以来，智能驾驶行业面临一个难题：功能越来越“高阶”，但责任边界依旧模糊。多数车企在营销时鼓吹智驾实力，真出问题却往往让用户独自“扛锅”。
在这种背景下，比亚迪率先打破行业沉默，明确承诺“为智能泊车兜底”，将L4级泊车从实验室拉入现实场景——只要是在中国市场，搭载“天神之眼”系统的比亚迪车型在使用智能泊车功能时出现问题，用户可直接联系售后处理，无需走保险流程、不影响次年保费。
这不仅是一种技术自信，更是一种敢于为消费者承担的责任担当。比亚迪打响了L4级智能泊车“责任第一枪”，也倒逼行业重新思考：未来的智驾竞争，不再只是功能比拼，更是安全承诺的较量。
技术做支撑，OTA全覆盖三大核心场景
比亚迪此次推出史上最大规模的天神之眼OTA升级，全面覆盖泊车、行车、安全三大核心场景，涉及A/B/C三大平台多款车型。更新内容不仅数量众多，而且直击用户用车痛点：
泊车更智能：新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位自动收后视镜等功能，提升复杂场景识别与效率；
行车更从容：支持环岛通行、K型掉头、跨线避让、施工借道等能力；“通行效率优先”模式可动态调节车速，提升整体出行效率；
安全更可靠：AEB系统可在夜间80km/h紧急识别两轮车入侵、在120km/h条件下实现两段式舒适刹停，精准应对极限场景。
比亚迪通过一系列“场景即落地”的升级，把曾经“高冷”的智驾功能变得更加人性化、可依赖，真正做到了“从技术，到体验，到责任”的全链路闭环。
三大核心能力，铸就行业首个智驾兜底承诺
比亚迪之所以敢于喊出“为智能泊车兜底”，底气源自三项核心能力：
强大的数据支撑：比亚迪拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库，积累了海量高精度驾驶与感知数据，是系统快速迭代和精准决策的基础；
顶级研发实力：全球超11万研发工程师组成的技术团队，是比亚迪天神之眼系统高频OTA更新和多场景适配的保障；
完整的制造闭环：全球最大规模的新能源整车制造体系，确保软硬件一体化验证与量产能力，推动智驾技术真正走进千家万户。
这些能力的集中爆发，推动比亚迪仅用5个月时间，便让天神之眼智驾车型保有量突破100万台，将智能驾驶带入“全民可享”时代。
L4智驾的未来，从“免责”到“兜底”
行业惯例是，越高级的智能驾驶功能，往往隐藏着越多的免责条款。但比亚迪却选择反向操作——从“免责”转向“兜底”，为用户提供有温度、有底线的智能驾驶体验。
如今，比亚迪不仅让车辆“能自动泊车”，更进一步让用户“敢用智能泊车”。无论是繁忙商场的狭窄车位、城市街角的K型掉头，还是夜晚突现的低矮障碍物，天神之眼系统都已具备应对能力，而用户也不再为“万一出了事”而焦虑。
写在最后：智能驾驶的真正门槛，是“信任”
如果说功能是智能驾驶的“面子”，那么责任则是其真正的“里子”。比亚迪为智能泊车兜底，不仅是一次技术承诺，更是一场产业示范。它标志着，智能驾驶从“功能卷”进入“责任卷”，谁能赢得用户信任，谁才是下一个时代的头号玩家。
在智能驾驶这条充满挑战的道路上，比亚迪用“让责任落地”的方式，再次领先一步。
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