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在智能驾驶迈入新阶段的当下,2025年买车不仅要看价格与配置,更要看“智驾水平”。
比亚迪正以前所未有的速度和力度,将智能化技术从概念拉向实用,从“炫技”走向“兜底”,成为行业转型的风向标。
全球首个:智能泊车进入“为智能泊车兜底”责任时代
长期以来,智能驾驶行业面临一个难题:功能越来越“高阶”,但责任边界依旧模糊。多数车企在营销时鼓吹智驾实力,真出问题却往往让用户独自“扛锅”。
在这种背景下,比亚迪率先打破行业沉默,明确承诺“为智能泊车兜底”,将L4级泊车从实验室拉入现实场景——只要是在中国市场,搭载“天神之眼”系统的比亚迪车型在使用智能泊车功能时出现问题,用户可直接联系售后处理,无需走保险流程、不影响次年保费。
这不仅是一种技术自信,更是一种敢于为消费者承担的责任担当。比亚迪打响了L4级智能泊车“责任第一枪”,也倒逼行业重新思考:未来的智驾竞争,不再只是功能比拼,更是安全承诺的较量。
技术做支撑,OTA全覆盖三大核心场景
比亚迪此次推出史上最大规模的天神之眼OTA升级,全面覆盖泊车、行车、安全三大核心场景,涉及A/B/C三大平台多款车型。更新内容不仅数量众多,而且直击用户用车痛点:
泊车更智能:新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位自动收后视镜等功能,提升复杂场景识别与效率;
行车更从容:支持环岛通行、K型掉头、跨线避让、施工借道等能力;“通行效率优先”模式可动态调节车速,提升整体出行效率;
安全更可靠:AEB系统可在夜间80km/h紧急识别两轮车入侵、在120km/h条件下实现两段式舒适刹停,精准应对极限场景。
比亚迪通过一系列“场景即落地”的升级,把曾经“高冷”的智驾功能变得更加人性化、可依赖,真正做到了“从技术,到体验,到责任”的全链路闭环。
三大核心能力,铸就行业首个智驾兜底承诺
比亚迪之所以敢于喊出“为智能泊车兜底”,底气源自三项核心能力:
强大的数据支撑:比亚迪拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库,积累了海量高精度驾驶与感知数据,是系统快速迭代和精准决策的基础;
顶级研发实力:全球超11万研发工程师组成的技术团队,是比亚迪天神之眼系统高频OTA更新和多场景适配的保障;
完整的制造闭环:全球最大规模的新能源整车制造体系,确保软硬件一体化验证与量产能力,推动智驾技术真正走进千家万户。
这些能力的集中爆发,推动比亚迪仅用5个月时间,便让天神之眼智驾车型保有量突破100万台,将智能驾驶带入“全民可享”时代。
L4智驾的未来,从“免责”到“兜底”
行业惯例是,越高级的智能驾驶功能,往往隐藏着越多的免责条款。但比亚迪却选择反向操作——从“免责”转向“兜底”,为用户提供有温度、有底线的智能驾驶体验。
如今,比亚迪不仅让车辆“能自动泊车”,更进一步让用户“敢用智能泊车”。无论是繁忙商场的狭窄车位、城市街角的K型掉头,还是夜晚突现的低矮障碍物,天神之眼系统都已具备应对能力,而用户也不再为“万一出了事”而焦虑。
写在最后:智能驾驶的真正门槛,是“信任”
如果说功能是智能驾驶的“面子”,那么责任则是其真正的“里子”。比亚迪为智能泊车兜底,不仅是一次技术承诺,更是一场产业示范。它标志着,智能驾驶从“功能卷”进入“责任卷”,谁能赢得用户信任,谁才是下一个时代的头号玩家。
在智能驾驶这条充满挑战的道路上,比亚迪用“让责任落地”的方式,再次领先一步。
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