国庆高速充电，竟然不排队？

你们先别急着划走哈，这两天我在朋友圈刷到一条消息，直接把我给乐坏了，说国庆中秋双节假期人都快挤爆高速了，车多得跟赶大集似的，可高速服务区竟然没出现充电排队，反而还空着不少充电桩——这啥情况啊？我就纳了闷儿，新能源车不是越来越多了么，咋充电还这么轻松？

这事说起来还真有意思。10月3号下午，我去济南京台高速那个最热闹的服务区转悠了一圈，这地儿平时车流量那是杠杠的，服务区里一共立了11个充电枪。我本来以为得跟抢座位似的挤着充，结果一大哥，现场一点都不挤，车随到随充，甚至有几个充电车位直接空着，一点供需紧张的意思都没有。旁边的工作人员还跟我唠嗑，“方舱式的充电枪还能挪地，哪儿人多就往哪儿搬。”听起来还挺灵活。

说实话吧，我还真琢磨过，这些充电小伙子真不容易。你别看张舒皓年轻，是个00后，假期里天天守着充电桩，天没亮就赶过来，怕车主来得早有啥问题。他家离这儿二三十公里，每逢节假日还主动请缨，能撑得住也是真心喜欢这活儿了。中午连顿饭都是一桶泡面解决的，跟我大学军训那会儿差不多，吃得快活干得也快活。现场遇到的那些小故障，就比如拔不下充电枪，基本都能给你立马解决掉，网友说这服务“比我家楼下超市还方便”。

另外，还有个新鲜玩意儿，现场能看到那种“移动充电方盒”，工程车的电能给其他车补电，这技术听起来就像给电动车来个“人工呼吸”，网友里有人调侃，“电车界的120急救车出动了！”其实这玩意儿就是V2V互充设备，真的遇上电量告急，能救急也能兜底。服务区这套装备，感觉就像咱村办喜事备着插线板，哪儿缺电往哪儿拉，灵活得很。

我在服务区闲逛的时候还偷听到有车主说，“假期出门最担心充电，没想到一点都不慌！”评论区一片“济南服务区安排得明明白白”，甚至有网友问，“啥时候咱们老家也来一套？”

我觉得现在高速服务区这套充电体系，已经比前两年靠谱多了。你跑长途再不用担心半路没电，服务区的工作人员和这些新装备，真有点“出门不慌，充电有底”的意思。你们觉得以后新能源车高速充电还会紧张不？有没有人遇到过充电排队的糟心事儿？留言聊聊呗，说不定下次出门我还能用上你们的经验~