俄罗斯标准局禁止四个中国卡车品牌在俄罗斯汽车市场销售

7月30日，俄罗斯标准局（Rossstandart）在一份声明中表示，已撤销东风、福田、一汽和汕德卡等品牌的部分中国卡车和底盘的车辆类型许可（VTA）。VTA是汽车在俄罗斯市场销售的必要条件。

俄罗斯标准局表示，根据对上述中国品牌在俄罗斯联邦官方代表处进行不定期现场检查的结果，依据俄罗斯联邦技术法规保护条款，暂停东风DFH4180型载货车、福田BJ4189型载货车、一汽CA4250和CA4180型载货车、汕德卡ZZHS型载货车以及福田M4L型底盘的OTTS和底盘型式核准的有效性。

此外，根据检查结果，俄罗斯标准局对在其他欧亚经济联盟成员国取得合格评定文件的东风牌DFH5200B型载货车、福田牌H5型载货车和一汽牌JH6-B 8X4型载货车也采取了同样的措施，禁止这些车辆在俄罗斯境内流通。

俄罗斯标准局做出相关决定的原因是，在这些中国品牌卡车中发现的违规行为对车辆驾驶员和其他道路使用者（包括行人）的健康和生命构成了重大危险。

据悉，这些中国卡车品牌涉嫌的违规行为尤其包括车辆不符合制动系统效率、发出声音的水平、车辆控制装置的识别、安装紧急服务呼叫装置方面的强制性要求，以及在确认车辆抵抗外部电磁辐射源影响和电磁兼容性、安全带连接点、安全带安装、座椅、其紧固件和头枕等方面的众多文件违规行为。

鉴于上述情况，俄罗斯标准局已责令中国卡车制造商对相关车辆进行召回，召回应包括旨在消除已发现的违规行为及其原因的具体措施，并暂停销售。据《俄罗斯标准报》报道，所有这些中国卡车指定的代表处均已开展了暂停销售工作。

2024年，中国重汽锡特拉克卡车占据了俄罗斯卡车市场近五分之一的份额，超过了卡玛斯（销量分别为1.95万辆和1.73万辆）。中国卡车品牌陕汽、一汽和东风也进入了俄罗斯卡车销量前五名。

今年4月，中国陕汽经销商宣布，中国卡车制造商俄罗斯陕汽汽车有限责任公司的代表正与中国陕西重型汽车厂合作，计划在俄罗斯实现该设备的本地化生产。