法国汽车市场简析
法国2025年4月份卖了大约17万1630辆汽车，比去年少了5.1%。今年前四个月一共卖了66万7484辆，同比减少了7.6%。
法国是欧洲的第四大汽车市场，排在德国、英国和意大利之后，一年能卖150到200万辆车左右。那边的小型车和环保车（电动车和混动车）特别受欢迎，因为很多人在城里开车主要是为了上下班。政府也在大力推广电动车，所以电动车和混动车的市场占有率一直在涨。
在法国本土品牌里，标致、雪铁龙和雷诺占了大头，加起来市场份额超过了50%。德国品牌的大众、奔驰、宝马，还有日韩的丰田、现代也都很有竞争力。最近几年，中国的车企靠着供应链的优势，推出了不少性价比很高的电动车，在法国也很受追捧。
具体到各个品牌的话，法国4月份汽车销量前十名是这样的：
第一名是雷诺，4月份卖了26320辆，比去年多了4.3%；今年前四个月总共卖了97891辆，增长了8.8%。
第二名是标致，4月份卖了17894辆，比去年少了10.7%；今年前四个月总共卖了83252辆，减少了5.5%。
第三名是达契亚，4月份卖了12153辆，比去年少了4.8%；今年前四个月总共卖了48229辆，减少了7.6%。
第四名是丰田，4月份卖了10925辆，比去年少了11.2%；今年前四个月总共卖了40791辆，减少了8.0%。
法国车市销量前十品牌分析
第五名是雪铁龙，4月份卖了9432辆车，比去年增长了6.2%；前四个月一共卖了41047辆，不过还是比去年同期少了7.0%。
第六名是大众，4月份卖了8662辆车，比去年下降了15.4%；前四个月一共卖了36461辆，但还是比去年同期多了4.3%。
第七名是宝马，4月份卖了4753辆车，比去年下降了12.8%；前四个月一共卖了19229辆，比去年同期少了15.1%。
第八名是奔驰，4月份卖了4505辆车，比去年增长了24.8%；前四个月一共卖了11854辆，但还是比去年同期少了27.0%。
第九名是斯柯达，4月份卖了4334辆车，比去年增长了12.1%；前四个月一共卖了15485辆，比去年同期多了20.6%。
第十名是现代，4月份卖了4107辆车，比去年下降了6.5%；前四个月一共卖了14382辆，比去年同期少了4.4%。
另外，特斯拉4月份卖了863辆车，比去年下降了59.4%；今年前四个月一共卖了7556辆车，比去年同期少了44.0%。
法国市场给中国品牌带来了电动化的机遇，但也需要克服品牌认知和本地化的障碍。凭借成本优势和技术更新换代，像MG、比亚迪这样的品牌有可能在欧洲复制它们在国内的成功，未来3到5年可能会成为细分市场的关键玩家。从长远来看，品牌的忠诚度和售后服务体系将是决定胜负的关键。
比亚迪4月份卖了2064辆车，比去年增长了906.8%；前四个月一共卖了3691辆车，比去年同期增长了207.3%。
造车新势力4月销量：名爵第一、零跑暴涨
名爵4月份卖了1830辆，比去年涨了133.1%；今年前四个月总共卖了8145辆，涨了45.6%。
小鹏4月份卖了298辆，前四个月一共卖了804辆，刚进入市场不久。
零跑4月份卖了287辆，前四个月总共卖了973辆，同比大涨515.8%。
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