之前骑仿赛跑长途,右手一直保持拧油门的姿势,两百公里下来酸到抬不起来,这次骑电子油门版带定速巡航,体验感直接升级。
高速上开定速巡航,右手可以暂时放松,保持安全速度稳稳往前跑,不用一直绷着劲控制油门。
切换到街道模式,动力输出平顺不突兀,长时间骑也不会因为动力太窜导致精神紧绷,整个人的状态都很放松。
直列四缸的发动机运转特别稳,震感控制得很好,骑几个小时手麻的情况比之前骑双缸车轻太多。
31580的价位,能拿到带三种动力模式、定速巡航、TCS的四缸仿赛,想经常跑长途的车友,这个版本真的太合适了。
跑完三百公里下来,人一点都不疲惫,路上的风景全都好好装进眼里了。
骑春风500SR电子油门版跑300公里长途,全程没累到右手
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