在最近的新能源圈子里，技术秀似乎成为了永恒的主题，从理想、蔚来、小鹏到比亚迪、吉利、长安…，所有的车企都拼了命了，昨天你出激光雷达，今天你上后轮转向…。
之所以选择这个节点，根本原因还是比亚迪要冲击高端市场，传统豪车的地盘不断被侵蚀，过去，大家提到百万级豪车只认BBA，如今国产车也能硬碰硬，对手变强了，技术压力当然会更大，在这种情况下，海洋网的旗舰任务加重，当然会拿出压箱底的技术。就连海狮08也不藏着了，以海狮08为例，在三个月前。这车还是披着伪装的神秘状态，如今，海狮08的内饰真容终于毫无保留展现在公众面前，这波“天地阔境”的文案很有意境。
这样的进度，结合海狮08的曝光图，这台旗舰够不够格？
先来看一下座舱，海狮08的整体氛围基本延续了“海洋”的设计，它的中控很有辨识度，屏幕经过悬浮处理，搭配两侧极窄的边框、暖色调氛围灯，既有科技感的一面，又不失温馨和高级。后排造型遵循了奢感入舱的理念，吸顶的大屏很大气，翻开看具有不错的视觉效果，还是零重力座椅，而波浪状的缝线加上厚实的靠背、双层发泡的填充工艺，再加上可以升起的腿托，坐进去很有松弛感。
空间也是这款车的卖点之一，首先是尺寸上，海狮08的长宽高分别为5115mm、1999mm、1800mm，轴距长度为3030mm，尺寸算是全尺寸旗舰SUV，但是轴距很长，在这个级别很有竞争力，反馈到空间上带来较为宽敞、从容的体验，而且车内的材质用料和设计很丰富，轻易摸得到的地方都是皮的，有机硅皮温润细腻，座椅的支撑性也很扎实，坐上去软硬适中，透气性和贴合度都很出色。同时，新车还配备了后排吸顶屏、云辇-A悬架、后轮转向、天神之眼智驾、刀片电池等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
动力是这款车的一大亮点，某种意义上说，很多人之所以担心电车，就是为了它的续航，尤其是看到数据后，满满的安全感和从容感扑面而来。而在参数上，海狮08纯电版续航高达900公里、双电机版功率近800马力、智驾系统端到端，硬核技术参数还是比较丰富。
再来看一下动力和操控，海狮08搭载了第二代刀片电池和强劲电机，还有一套云辇-A系统，其综合功率分别为435匹和794匹，零百加速分别为6秒级和3秒级，驱动方式均为前后双电机布局。此外，新车支持后轮转向，悬架均为智能空气车身控制系统，还支持魔毯效果。过去，国产车的卖点是性价比，操控质感一般，如今，海狮08的驾驶质感很优秀，反观合资却有所落后，海狮08的动力响应速度很快，爆发力也比较强，推背感说来就来，转弯半径像A级车，底盘滤震也比较优秀，无论是追求科技体验的年轻人还是舒适豪华的家庭用户，都能得到满足。
当下，海狮08仍旧是比较值得期待的一款豪华旗舰SUV，这一点从关注度上可以窥得一二，它虽然还没上市，但网传8月份就要和大家见面，这个时间点还是很关键的。那么，如果你的预算在40-50万之间，会选择海狮08吗？欢迎到下方评论区留言讨论。
