说实话，刚看到特斯拉单车利润能买两辆比亚迪的时候，我心里咯噔一下。
但转念一想，咱们的国产车就像班里最拼的寒门学子——特斯拉有全球品牌溢价，奔驰握着百年发动机技术，而我们的车企呢？
从零开始造电池、搞智能驾驶、卷续航里程，去年极氪009为保护乘客硬扛30吨混凝土管的视频现在还让我起鸡皮疙瘩。
红旗能把插混SUV做到20万价位还带豪华内饰，比亚迪愣是把DM - i技术变成行业标杆，这些都不是靠高利润砸出来的，而是一代工程师熬出来的。
更让人心疼的是这些利润背后的代价，特斯拉上海工厂75秒下线一台车，国产新势力为了抢市场，哪个不是把利润反哺研发？
理想把沙发冰箱彩电装进车，极氪给009装潜艇级钢材，这些成本外国品牌可不会替我们买单。
还记得三年前买电动车要担心续航焦虑，现在700公里续航成标配，这里面每公里进步都是国产车企从牙缝里省出来的研发经费。
看着国产车利润表上的数字，就像看见自家孩子考试进步——虽然离第一名还有差距，但每一分都是实打实的突破。
下次等红灯时，不妨看看周围越来越多的绿牌照，那是中国汽车工业在弯道超车的信号灯。
如果你也相信国产车的未来，点个赞，留句“加油”，让我们用每一次关注，成为他们追赶世界的底气！
全部评论 （0）