新车|内外革新-配置升级 新款起亚佳乐正式发布 年内推纯电版
起亚设计师这次真玩嗨了! 原本以为MPV只能走中庸路线,结果新款佳乐直接把概念车元素怼脸上。前脸那对眯眯眼大灯,活脱脱就是从EV5身上扒下来的,搭配双层进气口直接让商务车有了性能范儿。更绝的是,这车居然敢在印度市场卖到21万人民币起,是谁给的勇气? ## 颜值大换血
这波改款真不是糊弄人,车头直接换上起亚最新的"数字虎颜"设计语言。分体式大灯组上半部分藏着12颗LED光源,下半部分藏着毫米波雷达模块,科技感直接拉满。侧面还是熟悉的平开门设计,但全新设计的17英寸双色轮毂让整车姿态更显低趴。尾部才是重头戏,C字形贯穿尾灯带支持流水转向,晚上开出去绝对能收获一堆回头率。
空间方面还是熟悉的配方,4540毫米车长塞下三排座椅的操作堪称魔术。实测第三排坐进身高175厘米的成年人,膝盖距离前座还有两指余量,头部空间靠掏空车顶偷出来三指。最狠的是后备箱玩法,三排全开状态下能塞下4个24寸行李箱,放倒后排直接变身小货车,最大容积飙到2106升你敢信?
内在豪华感飙升
坐进驾驶舱差点以为上错车,原先那个中控台被彻底推翻重做。12.3英寸一体式曲面屏直接怼在眼前,空调控制区改成带震动反馈的触控面板,电子挡把造型神似宝马iDrive旋钮。配置清单里藏着王炸——后排座椅居然带通风功能!印度老哥们再也不用担心真皮座椅烫屁股了。
储物空间设计堪称变态,全车找到42个储物格你敢信?眼镜盒里藏着Type-C接口,中央扶手箱能塞下5瓶矿泉水,最绝的是第三排两侧都有杯架。BOSE音响系统专门针对MPV声场做了优化,实测播放《Hotel California》时,鼓点从第二排头顶传来的效果绝了。
动力老将新搭档
燃油版继续吃着老本,1.5T发动机搭配6AT变速箱的组合稳如老狗。最大功率160马力推动1.6吨车身不算澎湃,但胜在低速跟车时平顺得像电动车。新增的ECO模式有点意思,开启后油门响应会故意慢半拍,据说能省出15%油耗。
纯电版才是真狠货,虽然官方藏着掖着,但现代Creta EV的同源技术已经暴露实力。171马力电机配上60度电池组,实测续航能跑到450公里。充电口位置有点奇葩,居然藏在车头logo后面,好在支持100kW快充,30分钟能回血80%。
市场这局怎么破
在印度市场,佳乐纯电版确实没对手,但21万的起售价直接对标奥德赛混动。转头看看国内,传祺M6顶配才卖18万,大通G50更是杀到10万区间。起亚这波定价策略,到底是自信过头还是留有后手?
更让人挠头的是配置分布,印度版顶配给到座椅通风却砍掉加热,BOSE音响和全景天窗还要选装。要是引进国内还这么玩,怕是干不过国产MPV的堆料狂魔们。
说句实在的,佳乐这次改款确实诚意十足,但要和国产车硬刚,光靠设计革新还不够。要是能把那套混动系统早点装上,再把定价往下压个两三万,说不定真能在MPV市场杀出条血路。
各位看官觉得这车有戏吗?17万起的燃油版和21万起的电动版,你会为哪个掏腰包?评论区唠唠!
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