8月23日，吉利银河M9正式开启预售，新车共推出6款车型，预售价为19.38-25.88万元。
不得不说，今年六座SUV 市场的竞争激烈程度远超预期。短短半年内，深蓝 S09、问界 M8/M7、领克 900、腾势 N9、乐道 L90，以及蔚来全新ES8 等选手密集入局，大家价格不一、各展所长、原本还处于蓝海阶段的六座SUV 市场，瞬间被拖入了 “红海” 的竞争激烈。
这不，吉利也带着银河M9加入了这场大乱斗，那么问题来了，作为“后来者”，银河M9的优势在哪呢？下面我们来详细来料。
第一、全新一代雷神EM-P AI电混系统，能耗低，性能强
吉利银河M9 装的是全新一代雷神 EM - P AI 电混系统，1.5T 插混专用发动机，发动机热效率达到了47.26%，并配备了三电机四驱，总功率达到了640kW，总扭矩更是超过了1100Nm，百公里加速才 4.5 秒，这数据，跟不少大排量的高性能燃油车比都不差。
在保证足够强劲性能的同时，新车的能耗还很控制的不错，CLTC 工况下，馈电油耗才 4.8L/100km。
而且，新车还搭载了配AI 云动力 2.0系统，能根据温度、湿度、海拔、坡度等 12 项环境数据，动态优化能量管理策略。例如，在高原地区，系统会自动提升发动机功率，避免动力衰减；在拥堵路况，系统会优先使用纯电模式，降低油耗。
电池续航方面，新车提供了电池有18.4kWh 和 41.46kWh 两种，CLTC纯电续航分别为100km和230km公里两种，现在不少新能源车纯电都能到 250 公里以上了，有的都快 300公里了，银河 M9最低纯电续航却只有100公里，要是天天上下班开 50 公里，基本就要两天充一次电，挺麻烦。
虽说新车的综合最大续航超1500 公里，跑长途不用老加油，但纯电短的问题，对想多用电少用油的人来说，就不够友好了。
第二、吉利AI数字底，配备双腔空悬
底盘素质是银河M9的一大亮点，新车采用了双叉臂前悬架 + 五连杆后悬架，而且配备了双轮边电机、双腔闭式空悬和CCD连续可变阻尼减振器，放在20万级别中是非常能打了。
而且，还加了路特斯团队调校的GVMC 系统（路特斯是造跑车的，调底盘很厉害），麋鹿测试能跑到 83 公里 / 小时（同级平均 75 公里）—— 简单说，遇到突发情况（比如前面突然窜出个东西），车能稳住，不会失控。
另外，得益于同级独有的分布式三电机系统，银河M9还提供“华尔兹式掉头”“漂移泊车” 等功能，例如，在狭窄小区道路掉头时，“华尔兹式掉头” 可减少转弯半径（仅 5.8 米，同级平均为 6.5 米），新手司机也能轻松操作。
银河M9还有很多好用的智能驾控配置，比如全速域舒适制动，刹车时，系统会根据车速、载重自动调节制动力度，避免“急刹点头”，提升日常驾驶舒适性；再比如全场景爆胎稳定控制，爆胎时，系统会快速控制未爆胎车轮的制动和动力，避免车辆跑偏。
第三、千里浩瀚H5智驾，支持无图 NOA
银河M9搭载了千里浩瀚H5，官方宣称实现 “全国都可开的无图 NOA”。
在硬件层面，全车配备 11 颗高清摄像头（含 4 颗环视摄像头、1 颗驾驶员监测摄像头）、3 颗毫米波雷达（覆盖前向、侧向）、1 颗激光雷达（位于车顶，探测距离达 200 米）、12 颗超声波雷达（用于泊车）。
芯片上则搭载一颗英伟达Orin-Y芯片，算力为200TOPS，支持高速和城市NOA以及记忆泊车功能。
官方介绍，在感知能力上，新车不仅可识别“行人、非机动车、雪糕筒、施工区域、突发障碍物” 等，甚至能识别 “儿童横穿马路、外卖车突然变道” 等复杂场景。例如，在小区门口，系统可提前识别 “冲出的孩子”，并发出预警，甚至主动刹车。
借助强大的软硬件优势，银河M9 配备 40 + 项 L2 级基础安全功能，其中多项功能针对 “家庭出行安全” 优化。
比如AEB 自动紧急制动：最高可实现 130km/h 高速刹停，当系统识别前方存在高风险障碍（如车辆、行人、护栏）且驾驶员未及时反应时，会自动紧急刹车，避免碰撞。这一功能在高速行驶时尤为重要，可大幅降低 “驾驶员分心导致的追尾事故”；
主动转向避险：当前后存在高风险障碍（如前方车辆急刹、后方车辆追尾风险），且刹车无法避免碰撞时，系统会自动控制方向盘，实现“主动转向避险”，避免事故发生；
儿童遗落监测：车辆熄火后，系统会通过摄像头、超声波雷达检测车内是否有儿童遗落，若发现儿童，会自动鸣笛、闪灯，并向车主手机发送预警信息，避免“儿童被锁车内” 的悲剧。
第四、Flyme Auto 2智舱，配备高通8295P车机芯片
银河M9的智能座舱搭载的是Flyme Auto 2系统，用的是高通 8295P 芯片，现在车机里的 “天花板”，算力够强，同时开导航、放动画、语音控制，也不会卡。
而且针对家庭用户的需要，银河M9的屏幕可不少，不仅有30 英寸的 6K 大中控屏、32 英寸的 AR 抬头显示、12.66 英寸的仪表盘，还有二排的娱乐屏，能跨屏操作。比如爸爸用 AR 抬头显示看导航，不用低头；孩子在二排想看动画，妈妈喊一声 “把前排动画同步到二排”，不用动手调。
语音助手方面，则是跟极氪拉齐，搭载了智能程度再次进阶的 “超拟人情感智能体 Eva”。所谓“拟人情感”不是那种“你说一句它答一句” 的机械语音，而是真能理解需求，还会主动帮忙。比如：
比如孩子说“Eva，我想看《小猪佩奇》，声音小一点，爷爷在睡觉”，Eva 会直接打开动画，把二排声音调到 20%，还不影响前排导航；老人说四川话、粤语，Eva 也能听懂，还会放大声音，不用老人凑到屏幕跟前喊。
对家庭用户来说，这太重要了，带娃时不用分心调屏幕，老人不用学复杂操作，全家都能轻松用。
第四、轴距为3030mm，冰箱、彩电、大沙发都配齐了
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5205/1999/1800mm，轴距为3030mm，而且采用了纯平的地板设计，保证了新车空间拥有极大的宽敞度。
整车采用2+2+2布局，主驾带有主动侧翼与自适应腰托，搭配16点指压式按摩、加热、通风，主驾独享头枕音响。二排座椅配备无缝腿托、腰托、通风、加热、10点按摩。即使是第三排，也支持150°躺倒角度。
并且，座椅材质方面采用了11层云感SPA座椅，采用20mm舒适性慢回弹海绵层，保持良好的形态和减压效果，带来背软坐弹的坐感。
另外，车内还有个9.1L 的小冰箱，能制冷到 5℃，也能加热到 50℃—— 夏天放水果、饮料，冬天热母乳、牛奶，不用再带保温箱。可以说，冰箱彩电大沙发，银河M9是全部给到位。
第五、安全，车身硬、气囊多、电池抗造！
作为，家庭用车，安全是底线。银河M9 虽然价格不贵，但是在安全上也没偷工减料，甚至比很多同级车做得更狠。
首先，车身用的是“星甲笼式结构”，78% 都是高强度钢（同级平均才 70%），A 柱、B 柱用的是 2000MPa 的热成型钢 —— 简单说，一平方厘米能扛20 吨重量，比潜水艇的钢材还结实。
其次，在全车标配了9个安全气囊，除了常见的主驾、副驾、侧气囊，还有膝部气囊、超长侧气帘，最特别的是 “双腔远端气囊”—— 在副驾正面气囊旁边，撞车的时候会分阶段充气，不会一下子弹得太猛，保护老人和孩子不被气囊弄伤。
买新能源车，最怕电池出问题银河M9 的电池是 “神盾插混专用电池”，过了好几个 “行业首次” 的测试：
1、同一个电池包，连续做针刺、挤压、火烧、浸泡、振动、高低温循环，没漏液没起火；
2、整车底部撞石头、台阶，电池包没破，还能正常开；
3、全系通过了2024 年新的电池安全国标，比老标准严 30%。
吉利银河在7月份销量达到95,043辆，占比吉利汽车集团7月份总销量40%，不仅是吉利汽车的销量担当，也是吉利汽车在新能源转型上的王牌军团。
不过，从产品结构来看，吉利银河卖得最多的是像吉利银河E5这样的小车，既不能提升品牌形象，而且量大但是利润薄。
所以，如果19.38万起的银河M9能够成为爆款，不仅能极大提升吉利银河的品牌形象，而且还能为吉利带来更大的利润空间。
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