半价理想，半价特斯拉。这俩外号放别的车上，营销部都得先打一架。
可零跑C11呢？爱叫什么叫什么，笑而不语，闷声发财，然后狂卖30万台。
30万，都是真金白银的支持。这说明啥？说明"半价"根本不是贬义词，普通家庭买车，谁不想花一半的钱，拿到九成的体验？C11就把这事儿干成了。
Model Y卖到快30万，C11一半价格起步：双叉臂、五连杆，这结构同级独一份，以前是30万以上才敢用的；三联屏、无框车门、8295芯片，16万的车给你配齐。便宜是零跑自己卷出来的：电机自己造、芯片自己造、连控制器都是自己的，全域自研把成本压到极致。别人研究怎么贵，它研究怎么便宜，这没有对错，道不同不相为谋罢了。
所以C11卖爆，不是因为它像谁，是因为它让预算有限的家庭，第一次不用做选择题：要大空间？轴距2930mm，后排随便翘二郎腿；要续航？纯电640km还有800V快充，增程300km纯电、综合1220km；要排面？无框车门、大屏、天幕，该有的全有。
当然了，新能源的杀手锏，冰箱彩电大沙发，C11还差一台彩电。不过这也是小问题。
零跑C11顶上标配1.14㎡的全景大天窗，可以直接无损改装潮派精灵全景天窗吸顶电视~
18.5英寸京东方护眼屏、内置4G网络，激活即用、追剧放MV看动画打游戏，大屏体验秒杀手机和平板！车上玩手机晕车？不存在的！
而且全程无损安装，不钻孔不破线，不影响天窗和遮阳帘正常使用，不伤质保。
电视采用无级伸缩支架，完美适配零跑C11/C16/D99/C10/Lafa5等全景天窗车型~
乘坐体验做到这个份上，半价不半价的，有什么所谓呢？
