成都车展将揭幕，SAIC-大众宣布两款新车ID.ERA 8X与ID.ERA 5X将于2026年8月21日同期首发。
ID.ERA 8X定位为中大型SUV，车身尺寸5020mm/1997mm/1750mm，轴距2970mm。作为大众全球首款基于CMP平台打造的量产车型，8X将搭载大众与小鹏联合开发的CEA电子电气架构系统，整车在底盘与驾控方面追求更高的协同效能。
在动力表现方面，8X装备最大净功率105kW的EA211 1.5T增程器动力系统，满电及馈电状态下的输出均保持强劲。续航方面，51.1kWh电池组的CLTC纯电续航超过340公里，65.2kWh版本则超过400公里，综合续航则超出1500公里。官方将其定位为德系驾控旗舰SUV，采用增程动力、五座布局。
外观方面，8X前脸采用环宇光翼贯穿式灯带，灯组采用全新“六核高能格”布局。底盘方面，配备行云数字底盘，结合双腔空气悬架与智能预瞄魔毯系统。与问界M7部分版本仅配置CDC可变阻尼减振器、未装空气悬架的规格对比，8X在悬架与整体调校上显现出更高的技术投入与材料配置。
至于ID.ERA 5X，这是一款紧凑型纯电SUV，搭载全新激光雷达，并将上线“行云智行”智能辅助驾驶系统。其轴距与轮距均大于ID.4X，车身尺寸为4560/1896/1630mm，轴距2815mm，超过同级对手如途观L Pro。动力方面，纯电驱动系统峰值功率为155kW，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，最高时速为175km/h。该车定位与比亚迪元PLUS、银河E5等竞争对手正面接续，大众预计定价区间介于12万至15万元。大众计划在2026年全年至少推6款新能源车型，其中4款归属于ID.ERA序列。
据公开信息，ID.ERA 8X预计在年内上市，ID.ERA 5X定位紧凑型电动SUV；大众还计划在2026年全年推出6款新能源车型，其中4款归属于ID.ERA序列。
