印度稀土告急，车企面临停产，如今求助中国

姗姗来迟的歉意，价值几何？

印度汽车产业的停滞，并非源于劳动力匮乏，亦非市场需求疲软，而是区区几块稀土磁体的缺失！这事儿带着几分黑色幽默，但赤裸裸的现实就是如此。往昔，印度高呼着“印度制造”，处处掣肘中企，如今却因稀土供应告急，如陷囹圄。此乃咎由自取！

彼时，印度待中企之举，可谓劣迹斑斑：冻结小米资金，强征欧珀税款，封锁维沃账户，甚至对立讯精密扩大产能的计划也置之不理。这一连串操作，昭示着其排斥中企的决心。当时的印度，满脑子充斥着“印度制造”的口号，却忽视了其根基所在。他们一厢情愿地以为，驱逐中企，便能振兴自身制造业，实现经济腾飞。如今看来，这无异于缘木求鱼！

中企撤离，“印度制造”尚未腾飞便已折翼。稀土出口管制，犹如利刃，直插印度汽车产业的心脏。他们这才醒悟，引以为傲的“印度制造”，实则构筑于他国技术与资源之上的空中楼阁。缺失了华夏的稀土，缺失了华夏的技术，他们的汽车生产线，顷刻间沦为一堆废铁。

更具讽刺意味的是，印度明明蕴藏着丰厚的稀土矿藏，却因冶炼提纯工艺的落后，只能白白望着这笔财富沉睡于地底。这如同手握金碗忍饥挨饿，何其可悲？寄望于美方襄助？且不谈那遥遥无期的五年蓝图与天文数字般的投入，纵使他们真能补齐产业链，又怎能保证日后不会故伎重演？须知，世间情谊，多与利益挂钩。

当下，印度终是低下了头颅，重启中印航线，放宽清关限制，甚至默许希音借道回归。昔日的傲慢与偏见，已被现实的考量所取代。然而，我想质问一句：早知今日，何必当初？当初对中企痛下杀手时，是否料到会有今日？此时此刻，道歉是否为时已晚？

一个国家的崛起，绝非仅靠口号，更不可仰赖他人的技术与资源。唯有掌握核心科技，方能真正屹立于世界之林。印度的教训，值得各国引以为鉴。求人不如求己，与其将希望寄托于他人，不如脚踏实地，厚积薄发。

迷途知返，未为晚也。期盼印度能真正从此次事件中吸取教训，摒弃高人一等的姿态，以诚相待，与中国企业携手并进，共谋发展。否则，即使此番侥幸过关，日后亦难免重蹈覆辙。历史已无数次证明，仰仗他人的施舍，终究无法成就真正的强盛。一个国家真正的强盛，源于自给自足，源于科技创新，源于兼容并蓄，而非短视的投机取巧。