奇瑞下血本了！降到9.99万，油耗1.3L，续航1400km，还看合资？

说起奇瑞这次的动作，我是真没想到。

降到9.99万的风云T8，这价格简直是要跟合资车死磕到底 。前两天在4S店转了一圈，销售小哥那兴奋劲儿——就差没抱着我大腿说“猴哥你一定要试试”了。

讲真，第一眼看到这车我是有点失望的。外观还是那套奇瑞家族脸，说好听点叫传承，说难听点就是缺乏新意。八边形中网、菱形点阵...这些元素堆在一起，总给人一种“我还是台燃油车”的错觉。

但坐进去就不一样了。

15.6英寸的中控屏配上骁龙8155芯片，这流畅度比我手机还顺滑 。索尼12扬声器音响系统？我去，这配置放在BBA入门车型上都不寒碜。副驾还有10点按摩和电动腿托，坐着就是享受。

动力才是重头戏。1.5T发动机+204马力电机，综合输出361马力、530牛米扭矩，这数据已经逼近不少豪华品牌中型SUV了。

试驾那天堵在三环上。纯电模式下悄无声息地蠕行，电耗控制得相当不错。等上了高速，切换到混动模式——我靠，这推背感比预期强太多！超车变道那叫一个干脆利落。

最让我意外的是油耗表现。 满油满电1400公里续航不是吹的，就算亏电状态百公里也就5升多点。WLTC综合油耗1.3L？这比我家那台1.6L轿车还省。

当然也有槽点。

车长4730mm说是中型SUV，但轴距只有2710mm，第三排确实有点鸡肋。如果不是特别需要7座，建议直接选5座版本。 后备箱会宽敞很多，后排乘坐感受也更舒适。

还有一个让我纠结的地方——1.5L和1.5T两套动力系统的纯电续航差距太大 。1.5L版本只有65公里，1.5T版本130公里。这差一倍的续航，日常使用体验完全不在一个档次。

要我说，奇瑞这次是真下血本了。9.99万的起售价，加上各种优惠政策，实际落地可能还要更低。跟同级别的宋Pro DM-i、银河星舰7 EM-i比起来， 风云T8在价格上确实有不小优势 。

销量数据说明一切。首月177辆，次月474辆...这表现确实不太理想。但我觉得主要还是知名度问题，产品力其实挺扎实的。

361马力的动力储备、1400公里的综合续航、9.99万的起售价，这三个数字放在一起，确实很难让人拒绝。

至于要不要选它？

如果你预算在10-15万，需要一台空间够用、动力充沛、油耗经济的SUV， 风云T8绝对值得考虑 。虽然品牌力不如合资，但这配置、这价格，合资车真给不了。

就是别指望它能像Model Y那样成为街车 。奇瑞还需要时间来证明自己在新能源领域的实力。

你们觉得呢？9.99万买这么一台361马力的插混SUV，香不香？