方程豹的节奏确实让人眼前一亮 —— 从 2023 年 11 月首款车型上市到 2025 年 5 月交付就已经突破 10 万,仅用 18 个月就跻身新势力破 10 万最快阵营与小米、问界并列 TOP3。要知道,传统豪华品牌达成这一里程碑往往需要 3-5 年。
我想这份 “方程豹速度” 背后,是三款车型在细分市场的精准爆破。
豹 5 作为品牌开路先锋,上市一年即斩获 2024 年度新能源硬派越野销量冠军,2025 年 1-4 月再以累计销量冠军身份巩固地位。其以电驱技术打破传统越野 “高油耗、低舒适” 的行业痛点,30% 电量征服尼三锅、单人穿越塔漠 N39、刷新混动汽车海拔吉尼斯纪录,一系列硬核挑战用实打实的数据让专业玩家刮目相看。
高端市场的豹 8 则以 40 万成交均价跻身 40 万级新能源 SUV 销量 TOP3,与问界 M9、理想 L9 同台竞技,中汽顶级安全碰撞认证 + 华为智能驾驶赋能,重新定义国货旗舰价值。而钛 3 以 “1 机 3 舱” 潮改配置切入 10 万级市场,将个性化需求转化为走量密码,成为交付破 10 万的关键拼图。
更值得关注的是品牌破圈操作:583 家族作为国家航天保障车护航神舟系列任务,将技术实力与国家叙事深度绑定。从质疑 “电驱能否越野” 到10 万车主的热爱打破质疑,方程豹用 18 个月证明:当硬派越野装上电动心脏,当个性化产品兼具技术普惠,小众市场也能跑出大众速度。这不仅是一个新品牌的里程碑,更是中国新能源汽车从 “跟跑” 到 “开创” 的缩影 —— 在被外资品牌垄断多年的硬派越野领域,中国技术正在用 “电” 的方式,重新书写市场规则。
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