捷途成都车展放大招:旅行者7开启预订,环游者盲订启动

成都车展捷途展台,主题是“以旅行 见世界”,听着挺文艺,其实就一个意思:捷途不光造车,还想承包你的自驾游。这次他们带来了两款新车——旅行者7(燃油版和混动版)正式开启小订,环游者(纯电小方盒)同步启动盲订。现场人不少,看来大家对这个“可城可野可旅行”的牌子挺感兴趣。

旅行者7:方盒子硬汉,能通勤能撒野

旅行者7是捷途方盒子家族的新成员,造型方正带点圆润,既保留了户外越野的硬派劲儿,又加了些都市精致感。比如那个圆形大灯、新配色、车尾的“小书包”备胎罩,看着就有出去玩的冲动。

捷途成都车展放大招:旅行者7开启预订,环游者盲订启动-有驾

它最拿手的是XWD全自动智能四驱——说白了就是车子自己判断路况,该两驱省油时就两驱,该四驱脱困时就四驱,不用你手动切换。城市里上下班代步平顺安静,到了郊外爬坡过坎也不怂,一家老小出门正合适。

现在小订期间,交777元意向金,后面能抵扣车款,还有额外权益送。具体怎么抵、送什么,现场没说太细,但一般这种“早鸟”福利都不会亏。

环游者:纯电小方盒

环游者是捷途首款纯电车型,定位“全球都市纯电新方盒”,说白了就是长得方方正正、带点野性,但烧电不烧油,特别适合城里上班、周末近郊露营的年轻人。

外观设计挺讨巧,方盒造型加上一些圆润线条,既有辨识度又不显笨重。离地间隙超过200毫米,过个马路牙子、走个非铺装路面都不怕。电池是自家“犀牛电池”,配XWD四驱,续航没说具体数字,但轻越野够用。

空间上有惊喜:前备箱有150升,能放个背包或杂物;后排座椅放倒后能拼出2.5米的大床,野营不用搭帐篷;6.6千瓦外放电,煮火锅、接音响、给设备充电都行。说白了,这就是个周末出行的小神器。盲订更简单,交9.9元就能参与,还能抽盲盒、得福利。这个门槛几乎等于白送,图个乐子。

捷途的“旅行+”生态,到底能给咱啥实惠?

捷途这几年一直搞“旅行+”战略,听着虚,其实挺实在。他们沿着国道G318(就是那条著名的川藏线)建了一堆服务驿站——川西段已经开了8家标杆驿站、24家合作站点,提供修车、补给、住宿、游玩一条龙服务。以后开捷途车跑川藏线,路上遇到问题有自己人帮忙,心里踏实。

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此外,他们还整合了全球两万多家合作酒店,捷途车主入住有折扣;一万多款旅行好物,比如车顶帐篷、户外桌椅等,可以积分换购;三千多座驿站覆盖全国,出门自驾随时能找到落脚点。这些对于喜欢自驾游的人来说,真能省不少心。

做公益、搞文化,不只是卖车

捷途还做了五百多场公益活动,助农助学、保护环境都有,号召车主一起参与。另外每年搞“方盒子大会”“粉丝文化节”等活动,带车主去敦煌、开封等地自驾游玩,边玩边交朋友。这些事虽然不直接卖车,但让车主觉得买了车不只是代步,还多了一个圈子。

捷途成都车展放大招:旅行者7开启预订,环游者盲订启动-有驾

截至今年7月,捷途全球累计销量超过245万辆,卖到100多个国家和地区。国内在100个核心城市都有渠道和用户活动,实力还是有的。

总结

这次车展,捷途带来的两款新车瞄准不同人群:旅行者7适合家庭用户,既能日常代步又能带家人远行;环游者主打年轻人,纯电加轻越野,周末撒欢正合适。而“旅行+”生态则是捷途的独门卖点——不只是卖辆车给你,还给你铺好一路上的服务。感兴趣的朋友可以先去车展上看看实车,或者官网了解下预订政策。至于那款环游者9.9元盲订,图个新鲜也亏不了。

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